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Kommentar

La Paloma ade

■ Warum der Senat sich im Hafen bequem hinter der Tarifautonomie versteckt
Von Peter Ahrens

4.11.1999

Hamburg Aktuell,  S. 21

Hafenarbeiter: Eine aussterbende Gattung

■ Vollautomatisierter Containerterminal in Altenwerder geplant. Arbeiter protestieren
Von Peter Ahrens

3.11.1999

Hamburg Aktuell,  S. 21

„Schon 'n ordentliches Ding“

Aus der Eiszeit in Schröders Elbpark: 217 Tonnen schweres Hindernis für Containerfrachter wurde aus dem Hafen entfernt  ■ Von Sven-Michael Veit
Von Sven-Michael Veit

25.10.1999

Hamburg Aktuell,  S. 21

Drei Schiffe werden boykottiert

Von Magda Schneider

29.9.1999

Hamburg Aktuell,  S. 21

„Es gibt nicht Hamburgischeres“

Kaischuppen in der künftigen Hafencity von Abriss bedroht. GAL Mitte und Kunsthistoriker protestieren, Steb hat keine Meinung  ■ Von Heike Dierbach
Von Heike Dierbach

13.8.1999

Hamburg Aktuell,  S. 21

Alle Mann an Bord

Billig-Schiff liegt seit Tagen im Hafen fest. Besatzung darf es nicht verlassen, obwohl Trinkwasser und Nahrung knapp werden  ■ Von Elke Spanner
Von Elke Spanner

7.8.1999

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kommentar

Verantwortungslos

■ Warum Hamburg seine Mitschuld an Billig-Schiffen nicht leugnen kann
Von Elke Spanner

7.8.1999

Hamburg Aktuell,  S. 21

Computeranimierte Hafenwelt

Leben und arbeiten am Wasser: Oberbaudirektor Egbert Kossak führt vor, wie die neue Hafen-City einmal aussehen könnte  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

18.12.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Unausgeloteter Tiefgang

Behördendaten belegen, daß nu wenige Schiffe die Tiefe der Elbe ausnutzen. Umweltschützer fordern deshalb Verzicht auf Vertiefung  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

23.10.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Container mit 843 Millionen Mark

■ Hafenfirma HHLA glücklich über mehr Gewinn, Marktanteil und Umschlag
Von Heike Haarhoff

4.6.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Seemann, ahoi

■ Hamburger SPD will nun doch Kahlschlag auf Seeschiffen stoppen
Von Kai von Appen

25.5.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Hapag schwimmt in Geld

■ Seefahrt lohnt sich wieder: Hamburgs Großreederei Hapag Lloyd sahnt ab
Von Florian Marten

29.4.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Licht am Ende des S-Bahn-Tunnels

Von fm

29.4.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Knapp besetzte Schiffe

■ Gewerkschaft ÖTV sieht 8.000 Arbeitsplätze auf See in Gefahr
Von Kai von Appen

2.4.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Vorstand versichert

■ Hapag Lloyd verfolgt nach Übernahme durch Preussag ehrgeizige Pläne

16.3.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kommentar

Schiffbruch

■ Warum die Hamburger Hafenpolitik an sich selbst gescheitert ist
Von Heike Haarhoff

22.1.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Containerpartner für die BLG

■ Zusammenarbeit mit Hamburger Privatunternehmen Eurokai verkündet
Von bw

21.1.1998

Bremen Aktuell,  S.

Macht gegen Reeder

■ Hamburgs Eurokai und Bremens BLG planen Fusion im Containergeschäft
Von Heike Haarhoff

21.1.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Ein Schiff wird kommen

■ Mehr Container für Hamburg. GAL: Geht also auch ohne Hafenerweiterung
Von Sven-Michael Veit

14.1.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kommentar

Tod den Piraten

■ Warum nur eine europäische Politik Hamburgs Hafen auf Dauer retten kann
Von Florian Marten

13.1.1998

Hamburg Aktuell,  S. 21