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Eisenbahnknoten in Teilbetrieb

Ausgabe vom  18.1.1995,  Seite 17, Berlin Aktuell

■ Vorfahrt mit der Bahn

Prager Winter

Von Uwe Rada
Ausgabe vom  11.1.1995,  Seite 17, Berlin Aktuell

Anklage wegen S-Bahn-Überfällen

Ausgabe vom  8.11.1994,  Seite , Berlin Aktuell

Nachhut der Alliierten

■ Zivile Sicherheitskräfte in S-Bahnen
Von wahn
Ausgabe vom  12.10.1994,  Seite , Berlin Aktuell

Der Bundesgrenzschutz fährt mehr mit der S-Bahn

■ Nach S-Bahn-Überfällen am Wochenende hat BGS Einsatz verstärkt / Heute Beratung mit Polizei und S-Bahn GmbH / Diepgen und Stolpe: Mehr Sicherheit
Von barbara bollwahn
Ausgabe vom  11.10.1994,  Seite , Berlin Aktuell

■ Mehr Sicherheit in der S-Bahn

Menschen machen Schutz

Von gerd nowakowski
Ausgabe vom  11.10.1994,  Seite , Berlin Aktuell

Gewalt gegen „Graue Panther“

Ausgabe vom  2.8.1994,  Seite , Berlin Aktuell

Klaustrophobische Anfälle

■ Eine Nachtfahrt im Rave-Train, Deutschlands erstem fahrbaren Tanztempel
Von martin sonneborn
Ausgabe vom  30.5.1994,  Seite , Kultur

Fahrn, fahrn, fahrn mit der Hafenbahn

Von mac
Ausgabe vom  6.4.1993,  Seite , Inland

■ Kommentar

Arbeit beginnt mit Auto

Von dirk wildt
Ausgabe vom  16.3.1993,  Seite , Inland

Calatrava-Bahnhof wird nicht gebaut

■ Neubau-Plan für Spandauer Fernbahnhof geplatzt/ Investoren abgesprungen/ Bausenat: Bahn hat versagt
Von rolf r. lautenschläger
Ausgabe vom  2.3.1993,  Seite , Inland

U-Bahnhöfe: Für Obdachlose kein Platz

■ BVG will trotz der Kälte die Bahnhöfe nachts nicht öffnen/ Sozialsenatorin: Alles getan/ Obdachlose fahren S-Bahn
Von plutonia plarre
Ausgabe vom  5.1.1993,  Seite , Inland

BVG weist Vorwurf fehlender Hilfe zurück

Ausgabe vom  25.11.1992,  Seite , Inland

Breiter Konsens zum Gleisdreieck ist nötig

■ Kreuzbergs Bürgermeister Strieder (SPD) über die Planung von Beton- und Grünflächen
Von dirk wildt
Ausgabe vom  17.11.1992,  Seite , Inland

Morgenstund: Gold im Mund

Von dir
Ausgabe vom  6.10.1992,  Seite , Inland

Bonner Schelte für Luxussanierung der S-Bahn

■ Bundesverkehrsministerium: S-Bahn-Ausbau teurer als Neubau der Hochgeschwindigkeitstrasse der Bundesbahn / Inkompetente Planung
Von thomas knauf
Ausgabe vom  10.9.1992,  Seite , Inland

Drei Staatssekretäre riskierten Millionen

■ Berlin drohen Hunderte von Millionen Mark an Verlust, weil die Reichsbahn Vereinbarung nicht anerkennt/ Staatssekretäre wollten »Rückabwicklung«
Von eva schweitzer
Ausgabe vom  19.8.1992,  Seite , Inland

■ VERKEHR II

Reichsbahn: 25% mehr Fahrgäste

Ausgabe vom  17.8.1992,  Seite , Inland

Beide Hublifte kaputt

■ Rollstuhlfahrerin mußte in Vegesack bleiben
Ausgabe vom  13.8.1992,  Seite , Inland

Infrarot gegen Gleisunkraut

■ Bundesbahn testet heiße Alternative zum Gifteinsatz
Von skai
Ausgabe vom  6.8.1992,  Seite , Inland