Berliner Adventskalender (14): Die Fertiggarage Berlin 14

Wer aus der Stadt in die Vororte zieht, stellt sich zum Haus gerne eine Garage. Und deren Name darf an die alten Zeiten in der großen Stadt erinnern.

Mit einer Garage wäre das nicht passiert. Bild: ap, Matthias Rietschel

Sie wäre eine Allzweckwaffe im Kampf gegen Auto anzündende Aktivisten - wenn sie nur nicht so unhandlich wäre. Fast vier Meter breit! Bis zu zehn Meter lang! Und auf Wunsch auch in doppelter Ausführung nebeneinander. Nein, die Fertiggarage vom Typ Berlin 14 ist leider nichts für neureiche Wagenbesitzer in Prenzlauer Berg und Friedrichshain.

Eher schon kann sie denjenigen Familien empfohlen werden, die entnervt vom Szenekiez ihre Siebensachen ins Auto packen und nach Kleinmachnow, Falkensee oder Fredersdorf ziehen. Berlin 14 passt hervorragend zum suburbanen Raum und umgekehrt. "Platz um den Wagen ringsherum für allseitigen Türaufschlag, Arbeiten am Wagen und viel Nebenraum zum Abstellen und Unterbringen vieler Dinge" bietet die Garage laut Katalog. "Sehr beliebt ist Berlin 14 in Kombination mit Berlin 10, als Doppelgarage", sagt ein Vertreter des Herstellers 3|S Fertiggaragen. Der Vorteil des Typs liegt seiner Ansicht nach in der großzügigen Aufteilung. Oder wie es im Katalog heißt: "Aber auch für anderes ist der große Raum geeignet." Was auch immer man so in Garagen macht.

Ein Sicherheitsschloss hält die im Umland beliebten Einbrecher fern. Ganz Faule können zudem automatische Toröffner anschrauben. Ab Größe 3 können Garagenfans gar durchfahren - vorne Tor und hinten Tor. Je nach Länge kostet die Garage zwischen viereinhalbtausend und siebeneinhalbtausend Euro, sie liegt damit im mittleren Preisbereich.

Warum das Häuschen fürs Auto nun "Berlin" heißt, ist auch bei der Herstellerfirma aus Göttingen in Vergessenheit geraten. "Das hat sich der Senior-Chef vor 40 Jahren einmal ausgedacht", sagt der Fachberater. Die anderen Fertiggaragen heißen Heidelberg, Stuttgart, Hamburg oder Königstein, Würzburg, Ansbach und Coburg. Der große Unterschied: Die meisten anderen Garagen haben ein Satteldach, bei den Modellen Berlin 8, 10, 10 Hoch, 14 Breit, 14 Hoch setzt man dagegen auf das schlichte Flachdach. So kann man sie schön aufeinanderstapeln - und die Bedürfnisse nach sauberen Autos und neuen Wohnformen elegant miteinander verbinden. Das Carloft für den kleinen Geldbeutel! Das kann natürlich nur "Berlin" heißen.

Einmal zahlen
.

Fehler auf taz.de entdeckt?

Wir freuen uns über eine Mail an fehlerhinweis@taz.de!

Inhaltliches Feedback?

Gerne als Leser*innenkommentar unter dem Text auf taz.de oder über das Kontaktformular.

Bitte registrieren Sie sich und halten Sie sich an unsere Netiquette.

Haben Sie Probleme beim Kommentieren oder Registrieren?

Dann mailen Sie uns bitte an kommune@taz.de.