Umweltzonen neu und schärfer

Seit Neujahr gilt in der Bremer Innenstadt eine Umweltzone, die für besonders abgasreiche Autos tabu ist. In Hannover wird unterdessen die seit einem Jahr geltende Regelung verschärft. Autos mit roter Plakette dürfen fortan nicht mehr in das Stadtzentrum einfahren. Obwohl etliche tausend Wagen in Hannover und Umgebung nur über eine rote Plakette verfügen, ist die Zahl der tatsächlich Betroffenen unklar. Es lässt sich nicht ermitteln, wer aus der Region Hannover und dem Umland regelmäßig mit dem Auto in die City muss.

Die Umweltzonen sollen den Umfang schädlicher Autoabgase verringern. Verbände und der Handel in beiden Städten protestieren gegen diese Maßnahmen, da sie den Nutzen bezweifeln und wirtschaftliche Schäden fürchten. Während zunächst strenge Feinstaubgrenzwerte der EU zur Begründung der Umweltzone in Hannover und anderen deutschen Metropolen herhalten mussten, wird nun auf ab 2010 verschärfte Limits für Stickstoffdioxid verwiesen – beide Stoffe schaden der Gesundheit. Der Ausgang einer Klage gegen die Umweltzone am Verwaltungsgericht Hannover ist noch offen. Als zweite niedersächsische Stadt will Osnabrück 2010 eine Umweltzone einführen.

Hamburg bekommt möglicherweise im Jahr 2010 eine Umweltzone. „Wir arbeiten gezielt an der Umsetzung und Gestaltung einer Umweltzone“, sagte Umweltsenatorin Anja Hajduk (GAL). TAZ/DPA