südwester: Kaiserliche Garantie
Verwaltung hat ja ihre eigene Vorstellung von Tempo. „Unser Ziel ist es, die Schwebefähre so schnell wie möglich zu reparieren und instand zu setzen“, sagte der Präsident der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, Professor Hans-Heinrich Witte, nur elf Tage, nachdem das Rendsburger Gefährt bei einer Kollision schwer beschädigt wurde. Voraussichtlich im März sollten die Inspektionsarbeiten zur Ermittlung des Schadens beginnen. Grundlage für die Reparaturentscheidung sei der Planfeststellungsbeschluss aus dem Jahr 1913. Dann ist ja gut, findet der südwester, dann bürgt ja noch der Kaiser für den Weiterbetrieb.
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