Merkel ist am Zug

Heute eröffnet die Bundeskanzlerin den Berliner Hauptbahnhof. Das neue Verkehrssystem hat 10 Milliarden Euro gekostet und macht viele Verbindungen schneller. Doch wem gehört der Bahnhof in Zukunft? Verkauft Merkel das Bahnnetz demnächst an Investoren? Dazu: Architekt von Gerkan im taz-Interview über Bahnchef Mehdorns „Vernichtungsaktion“ SEITE 2, 3, 11