Die Brücke

Die seit langem diskutierte feste Querung über den 19 Kilometer breiten Fehmarnbelt zwischen den jetzigen Fährhäfen Puttgarden auf Fehmarn und Rødby auf Lolland soll mindestens 4,1 Milliarden Euro kosten. Geplant ist eine doppelstöckige Schrägseil-Brücke nach dem Vorbild der dänisch-schwedischen Öresund-Brücke zwischen Kopenhagen und Malmö. Auf der unteren Plattform sollen Züge verkehren. Oben soll eine vierspurige Autobahn entlang führen.Hinzu kommt der umfangreiche Ausbau der Verbindungen ins Hinterland. So müsste in Schleswig-Holstein die derzeit bei Oldenburg endende Autobahn A 1 vierspurig verlängert werden. Die eingleisige Bahnstrecke nördlich von Lübeck erhielte ein zweites Gleis und würde elektrifiziert. Auf dänischer Seite müsste ebenfalls das Schienennetz ausgebaut werden. Die Kosten für die beiden Vorhaben werden zusammen auf rund zwei Milliarden Euro beziffert.  SMV