Bremen fest in ostfriesischer Hand

■ Lufthansa tauft Airbus mit OTTO nach der Emsmetropole / Hamburg - Emden - New York

Alle waren gekommen: Der Emder Oberbürgermeister Otto Waalkes und der bekannte Spaßmacher Alwin Brinkmannn, der Zeitungsausträger Henri Nannen, der Emder Kraftwerkschor und ein ostfriesisches Streichorchester. Schulklassenweise wurden blonde, hochgeschossene Originale von der Küste in die neue Wartungshalle am Bremer Flughafen eingeflogen, um dem heiligen Akte beizuwohnen: Nach 4.200 Flugstunden sollte der insgesamt siebte Airbus A310-300 der Lufthansa gestern endlich getauft werden.

Die Lufthansa ließ von Anbeginn keinen Zweifel an der außerordentlichen Bedeutung des Aktes. Nach einer virtuos eingeschunkelten Version des Liedes „In Ostfriesland doar liggt Emden“ aus den Kehlen des Kraftwerkchores kam Lufthansa-Vorstandsmitglied Jürgen Weber schnell zur Sache. Emden, so zeigte er sich geographisch kenntnisreich und weltengewandert, liege auf der Flugroute Hamburg - New York, da liege der Taufname für den nicht mehr ganz

neuen Airbus praktisch auf der Hand. Zu neuen Ufern wollte er die friesisch-lufthanseatische Freundschaft mit dem verpflichtenden Taufkind führen, wenn nicht sogar in eine neue Ära.

Ehrengast Otto Waalkes sorgte für einen ersten Höhepunkt der Veranstaltung, als er, einem tollen Einfall folgend, seine Mütze herumdrehte, so daß der Schirm nach hinten zeigte. Dann ging es Schlag auf Schlag: Eine Viererbande erstürmte die Treppe zum Bug des Flugzeugs und zerschmetterte mit voller Absicht eine Flasche Mumm Selektion Sekt, trocken, Lufthansaabfüllung: Der 106 Millionen Mark teure, knapp 200 Friesen fassende Flieger hört jetzt auf den zärtlichen Namen „Emden“.

Als der Sekt auf den Boden der neuen Wartehalle troff, intonierten die „Emder Stadtstreicher“ das Deutschlandlied. Da blieb kein Auge trocken und kein Gast auf seinem Stuhl, so ergriffen

wurde das Trutzlied gegen die friesische Invasion vorgetragen. Applaus, Lufthansa-Ehrennadel für den Emder Ehrenbürger Waalkes, (Lufthansa-Vorstand Jürgen Weber: „Ich freue mich!“), Übergabe eines maßstabgerechten Flugzeugmodells für die Stadtväter von Emden (Alwin Brinkmann: „Ich freue mich!“), und schließlich die Freigabe des Kalten Buffets rundeten die gelungene Festveranstaltung gebührend ab.

Der neugetaufte Flieger ist einer von der sparsamen Sorte. Für die Strecke Bremen-Frankfurt braucht der Dreiklassenvogel (First-, Business-, Economy-Class) gerade mal dreieinhalb Tonnen Sprit, das sind etwa 4.200 Liter, knapp ein zehntel einer Tankfüllung. Während eines Starts verbraucht der Riesenvogel in seinen beiden Triebwerken je 10.000 Liter pro Stunde. Kapitän Jörn Kolshorn: „Stellen Sie sich vor, Sie würden einen Gar

tenschlauch voll aufdrehen, dann wissen Sie ungefähr, was bei einem Start so durchgeht.“ Neben der Route Hamburg Emden - New York wird der Airbus weltweit auf allen langen Lufthansa-Routen eingesetzt. Markus Daschne