: Volkswagen de Mexiko
Berlin (taz) — Volkswagen de Mexiko ist der größte Autohersteller des Landes. Die Firma hat im vergangenen Jahr fast 209.000 Fahrzeuge bauen lassen, davon 154.000 für den mexikanischen Markt. Der Marktanteil von VW liegt südlich des Rio Grande seit Jahren konstant zwischen 35 und 40 Prozent. Neben dem Heimmarkt werden bei VW jährlich auch fast 50.000 Autos für den Export in die USA und nach Kanada zusammengeschraubt. Der Export war allerdings in den vergangenen Monaten stark rückläufig. Außerdem werden in dem Werk in Puebla im Konzernverbund täglich 1.500 Motoren und 1.300 Hinterachsen für den Golf gefertigt. VW ist einer der größten Arbeitgeber im Land. Die Beschäftigtenzahl nahm allerdings von 20.000 Ende 1990 auf jetzt 18.000 Menschen ab. Dafür stiegen die Gewinne von 44 Millionen Mark im Jahr 1990 (nach Steuern) auf 76 Millionen im vergangenen Jahr, Tendenz weiter steigend. 1991 betrug der Umsatz des Autokonzern 3,3 Milliarden Mark. Davon stammte rund ein Drittel aus dem Export. ten
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
