: Sperenberg-Anbindung ohne Maut machbar?
Brandenburgs Verkehrsminister Hartmut Meyer (SPD) hält eine Verkehrsanbindung des geplanten Großflughafens in Sperenberg auch ohne Maut für finanzierbar. Bislang war von Mehrkosten in Höhe von 1,4 Milliarden Mark gegenüber einem Flughafen in Schönefeld allein für die Verkehrserschließung ausgegangen worden. Meyer rechnet jetzt im günstigsten Fall mit 323 Millionen Mark Mehrkosten, die dem Land entstehen, und zwar für die Straßenanbindung. Bei dieser Summe würde es aber nur bleiben, wenn es gelänge, eine ganz oder teilweise private Finanzierung für jene Straßen zu erreichen, die zum Flughafen gehören. Das könnte dann für die Autofahrer durch erhöhte Parkgebühren zu Buche schlagen. An eine Maut denkt Meyer nicht. Gelingt eine Privatfinanzierung nicht, könnte das Land mit 565 Millionen Mark zur Kasse gebeten werden. Bei seiner Rechnung hat Meyer bereits ohnehin geplante Projekte aus dem Bundesverkehrswegeplan gegengerechnet (331 Millionen Mark). Für die Schienenanbindung gegenüber Schönefeld würden keine Mehrkosten entstehen, da ein Ausbau der bisherigen Bahnstrecke nicht erforderlich sei. Zudem müsse das abgerechnet werden, was der Bund für die Schienenanbindung Schönefelds zugesagt habe (198 Millionen Mark).ADN
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