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Vor zehn Jahren

„Noch weiß keiner, welcher Verkehr einmal durch den Wesertunnel zwischen dem AKW Esenshamm und Dedesdorf rollen soll“, berichtete die taz vor zehn Jahren. „Dem Regionalverkehr solle der Wesertunnel dienen und damit die regionale Wirtschaft stärken, heißt es, warum allerdings für den Trecker- und anderen Nahverkehr zwischen der Wesermarsch und dem Landkreis Cuxhaven, der bislang von sechs kleineren Fähren lässig bewältigt werden konnte, für mindestens eine Milliarde Mark ein Tunnel gebuddelt werden muß, konnte nicht geklärt werden.“ Umweltverbände wie der BUND trauten der Versicherung des niedersächsischen Verkehrsministers nicht, befürchten, daß der Tunnel für eine „Küstenautobahn“ von Hamburg nach Rotterdam gebraucht werde.

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