Mögliche Mehrausgaben bei der Neubaustrecke nach Ulm drohen das Verkehrsbudget des Bundes aufzuzehren. Und Rot-Grün kriegt im Ländle durch "Stuttgart 21" Rückenwind. von Nadine Michel
Da war es wieder, eines dieser angeblich nicht vorhandenen Argumente gegen das Monsterprojekt: Es frisst den ganzen Etat und derweil fallen der DB die Züge anderswo auseinander. Aber noch letzte Woche hätten die Verantwortlichen das ja erbittert bestritten.
02.09.2010 18:27 Uhr
von Wolfgang Claar:
Die Landesregierung erklärt: Es gibt keine Verhandlungen. Schon wieder: Lügenpack! Angeblich gibt es keine Kosten-Nutzenrechnung: Lügenpack! Die Kosten von S21 werden von Automanager Grube ohne Begründung von 4,9 auf 4,1 Milliarden heruntergesetzt: Lügenpack! Es gibt kein SMA-Gutachten: Lügenpack! Der Bahnhof wird Stein für Stein abgebaut: Lügenpack! OB Schuster verspricht Volksbefragung: Lügenpack! Kann beliebig fortgesetzt werden: Lügenpack!
Alle in Deutschland sollten sich gegen diesen Irrsinn und diese Geldverschiebung wehren!
02.09.2010 16:36 Uhr
von Sylvia Heimsch, Architektin aus Stuttgart:
Die größte Zerstörung eines Kulturgutes seit dem 2. Weltkrieg und der Zeit kurz danach geht in diesen Minuten in Stuttgart vor sich : Ein zum Weltkulturerbe vorgeschlagenes Gebäude mit einer Fassade aus handbehauenen Muschelkalkquadern wird vor den Augen der Öffentlichkeit zu Schutt zermahlen. Ein Gebäude in dieser Qualität ist heute handwerklich und finanziell nicht mehr herzustellen -es fehlen schlicht die Fachkräfte dafür. Ich möchte hier mal eine Liste beginnen, wer für den hier entstandenen Schaden persönlich haftbar gemacht werden muss. Über den jeweiligen prozentualen Anteil sollen dann die Gerichte entscheiden: OETTINGER!, Mappus, Mehdorn, Grube, Wissmann, Tiefensee, Ramsauer, Späth, Teufel, Wopperer, SCHUSTER! Um Ergänzung wird gebeten. Was der Krieg nicht schaffte, Ihr habt es hinbekommen! Großartig!
02.09.2010 14:58 Uhr
von Jens Schlegel:
Danke für diese Informationen, auch die Umfragen, da in den meisten pro S21 Kommentaren immer davon die Rede ist, eine Mehrheit wolle dieses Ungetüm.
Auch sollte nun jeder begreifen, wenn ein Projekt nahezu alle BUNDESmittel für den Schienenbau verschlingt, das noch nicht einmal als besonders wichtig erachtet wird, ist es eine Angelegenheit aller, nicht nur der Stuttgarter!
02.09.2010 14:48 Uhr
von Wolfgang:
Das "Ding" wird gebaut, koste es, was es wolle. Wozu haben die "Unverantwortlichen" den kleinen Bürger, den sie anschließend wieder zur Kasse bitten können.
02.09.2010 14:45 Uhr
von Badener:
Kostenexplosion befürchtet ? Erzähl mir mal jemand was neues.
Die Schwarzen regieren vielleicht bald nicht mehr in BW ? Das wäre eine Sensation.
Und, was noch 26 % (der Befragten) sind für den Bahnhofsumbau in Stuttgart ? Erschreckend hohe Zahl.
02.09.2010 14:13 Uhr
von Name:
...und trotzdem wird das projekt durchgezogen. keiner wills, trotzdem wirds gemacht. das gleiche wie bei den laufzeitverlängerungen. da gehts nur um geld geld geld für politiker und andere hohe amtsträger. ein hoch auf die deutsche demokratie!
Leserkommentare
02.09.2010 18:56 Uhr
von i hens ja glei gsagt:
Da war es wieder, eines dieser angeblich nicht vorhandenen Argumente gegen das Monsterprojekt: Es frisst den ganzen Etat und derweil fallen der DB die Züge anderswo auseinander. Aber noch letzte Woche hätten die Verantwortlichen das ja erbittert bestritten.
02.09.2010 18:27 Uhr
von Wolfgang Claar:
Die Landesregierung erklärt: Es gibt keine Verhandlungen. Schon wieder: Lügenpack! Angeblich gibt es keine Kosten-Nutzenrechnung: Lügenpack! Die Kosten von S21 werden von Automanager Grube ohne Begründung von 4,9 auf 4,1 Milliarden heruntergesetzt: Lügenpack!
Es gibt kein SMA-Gutachten: Lügenpack! Der Bahnhof wird Stein für Stein abgebaut: Lügenpack! OB Schuster verspricht Volksbefragung: Lügenpack! Kann beliebig fortgesetzt werden: Lügenpack!
Alle in Deutschland sollten sich gegen diesen Irrsinn und diese Geldverschiebung wehren!
02.09.2010 16:36 Uhr
von Sylvia Heimsch, Architektin aus Stuttgart:
Die größte Zerstörung eines Kulturgutes seit dem 2. Weltkrieg und der Zeit kurz danach geht in diesen Minuten in Stuttgart vor sich : Ein zum Weltkulturerbe vorgeschlagenes Gebäude mit einer Fassade aus handbehauenen Muschelkalkquadern wird vor den Augen der Öffentlichkeit zu Schutt zermahlen. Ein Gebäude in dieser Qualität ist heute handwerklich und finanziell nicht mehr herzustellen -es fehlen schlicht die Fachkräfte dafür. Ich möchte hier mal eine Liste beginnen, wer für den hier entstandenen Schaden persönlich haftbar gemacht werden muss. Über den jeweiligen prozentualen Anteil sollen dann die Gerichte entscheiden: OETTINGER!, Mappus, Mehdorn, Grube, Wissmann, Tiefensee, Ramsauer, Späth, Teufel, Wopperer, SCHUSTER!
Um Ergänzung wird gebeten.
Was der Krieg nicht schaffte, Ihr habt es hinbekommen! Großartig!
02.09.2010 14:58 Uhr
von Jens Schlegel:
Danke für diese Informationen, auch die Umfragen, da in den meisten pro S21 Kommentaren immer davon die Rede ist, eine Mehrheit wolle dieses Ungetüm.
Auch sollte nun jeder begreifen, wenn ein Projekt nahezu alle BUNDESmittel für den Schienenbau verschlingt, das noch nicht einmal als besonders wichtig erachtet wird, ist es eine Angelegenheit aller, nicht nur der Stuttgarter!
02.09.2010 14:48 Uhr
von Wolfgang:
Das "Ding" wird gebaut, koste es, was es wolle.
Wozu haben die "Unverantwortlichen" den kleinen Bürger, den sie anschließend wieder zur Kasse bitten können.
02.09.2010 14:45 Uhr
von Badener:
Kostenexplosion befürchtet ? Erzähl mir mal jemand was neues.
Die Schwarzen regieren vielleicht bald nicht mehr in BW ? Das wäre eine Sensation.
Und, was noch 26 % (der Befragten) sind für den Bahnhofsumbau in Stuttgart ? Erschreckend hohe Zahl.
02.09.2010 14:13 Uhr
von Name:
...und trotzdem wird das projekt durchgezogen.
keiner wills, trotzdem wirds gemacht.
das gleiche wie bei den laufzeitverlängerungen.
da gehts nur um geld geld geld für politiker und andere hohe amtsträger.
ein hoch auf die deutsche demokratie!