Für eine neue Mobilität Deutschland bremst aus Die EU will den Schienenverkehr ausbauen. Doch Defizite gibt es nicht nur bei den Verbindungen nach Osten, auch andere Projekte stagnieren. Von Michael Cramer 8.6.2021
Rad-Reiseführer Eiserner Vorhang Immer an der Wand lang Der Europa-Radweg Eiserner Vorhang ist ein länderübergreifendes Projekt. Ein grünes Band von der Barentssee bis zum Schwarzen Meer. Von Michael Cramer 27.10.2019
Vergessene Elektrobusse VERKEHR Die Bundesregierung und die EU subventionieren das Elektroauto. Doch das reduziert weder die Emissionen, noch macht es die Straßen sicherer Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 29.6.2015, Seite 12, Meinung und Diskussion Download (PDF)
Debatte Helmpflicht für Radfahrer Gefährlicher Kopfschutz Kommentar von Michael Cramer Erst wenn viele Radfahrer auf der Straße sind, nehmen Autofahrer auch Rücksicht auf sie. Der Helm bewirkt bewiesenermaßen das Gegenteil. 16.7.2013
Mobilität aus der Steckdose? VERKEHRSPOLITIK Energiekonzerne und Autobauer setzen nun auf Elektroautos. Das reicht aber nicht, um unseren Verkehr umweltverträglicher zu gestalten Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 26.7.2010, Seite 12, Meinung und Diskussion Download (PDF)
Debatte Deutsche Bahn So schnell wie nötig Kommentar von Michael Cramer Das Chaos bei der Berliner S-Bahn ist ein weiterer Beleg: Der Kurzstreckenverkehr wird vernachlässigt. Kunden gewinnt man so nicht. 23.7.2009
Debatte LKW-Maut Mehr Mut bei der Maut! Kommentar von Michael Cramer Auf Europas Straßen nimmt die Zahl der Lkws zu, weil der Transport per Bahn zu teuer ist. Dabei zeigt die Schweiz, wie die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene gelingt. 18.12.2008
Debatte Bahnreform Nun mal halblang Kommentar von Michael Cramer Die Deutsche Bahn hat in den letzten Jahren zu sehr auf Hochgeschwindigkeit gesetzt. Ihren Kunden kann es nur guttun, wenn im Zugverkehr bald mehr Konkurrenz herrscht. 2.5.2008
Debatte Tempolimit Geisterfahrer beim Klimaschutz Kommentar von Michael Cramer Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen würde nicht nur die Zahl der Unfälle senken. Es würde auch die Industrie dazu animieren, umweltfreundlichere Autos zu produzieren 20.12.2007
Bahn frei Heute eröffnet die Hochgeschwindigkeitsstrecke Frankfurt–Paris. ICE und TGV befördern Reisende wie im Fluge. Leider ist, was europäische Normalität sein sollte, eine Sensation Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 25.5.2007, Seite 11, Meinung und Diskussion Download (PDF)
Es fährt kein Zug nach Irgendwo Europäische Verkehrspolitik setzt auf Prestige-Projekte wie die Brücke über den Fehmarnbelt. Besser wäre die Modernisierung des Bahnverkehrs in Osteuropa Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 31.3.2006, Seite 11, Meinung und Diskussion Download (PDF)
RADTIPP San Francisco Bay Trail Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 4.6.2005, Seite 13, Reise Download (PDF)
Der große Grenzverkehr Die erweiterte EU braucht möglichst schnell ein einheitliches Schienennetz. Nur so wird sie die Klimaziele erreichen – und zudem die Spaltung Europas praktisch überwinden Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 22.5.2004, Seite 11, Meinung und Diskussion Download (PDF)
gastbeitrag zur stasi-überprüfung der senatoren MICHAEL CRAMER über die Freiheit der Kritik Gysi geht zu weit Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 19.6.2002, Seite 23, Berlin Download (PDF)
zukunft des nahverkehrs MICHAEL CRAMER über gute Infrastruktur und schlechte Politik Berlin braucht Massenverkehrsmittel Von MICHAEL CRAMER Ausgabe vom 13.4.2002, Seite 35, Berlin Download (PDF)
■ Gastkommentar Vorfahrt für den Unsinn Von Michael Cramer Ausgabe vom 30.8.1997, Seite 21, Berlin Aktuell Download (PDF)
■ Gastkommentar Beutelschneiderei Von Michael Cramer Ausgabe vom 29.11.1996, Seite 21, Berlin Aktuell Download (PDF)
■ Bärbel Bohley und andere Bürgerrechtler gründen mit Helmut Kohl ein Bürgerbüro. Die Frage ist: Wozu? Eine merkwürdige Allianz Von Michael Cramer Ausgabe vom 18.5.1996, Seite 10, Meinung und Diskussion Download (PDF)
■ Gastkommentar zum Transrapid Ein Eigentor Berlins Von Michael Cramer Ausgabe vom 10.5.1996, Seite 25, Berlin Aktuell Download (PDF)
