SANIERUNG Die Berliner Straße hat ein neues Outfit: Sie wurde zur fahrradfreundlichen Einkaufsstraße. Ob sie Pankows künftiges Zentrum wird, hängt jedoch auch von der Zukunft des ehemaligen Güterbahnhofs ab
Die Zahl der Radler steigt, die Infrastruktur für sie wird aber kaum ausgebaut. Der Senat kennt das Problem: Investieren und Radfahrer schützen will er trotzdem nicht.
Als am Montag die Bagger in anrücken, bleiben die Proteste aus. Drei Jahre lang haben Alteingesessene und Zuzügler um ihre Straße gekämpft, mit dem Bezirk erfolgreich einen Kompromiss ausgehandelt.
