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»Am besten, die Ostberliner hätten mitgestreikt«

■ Die taz fragte Berliner und Berlinerinnen auf dem Alex, wie sie mit dem Streik der BVG im Westteil der Stadt zurechtkamen
Von markstein
28.4.1992,  
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KOMMENTAR

Das Leben geht weiter

■ Der beschworene Zusammenbruch der Stadt blieb aus
Von kordula doerfler
28.4.1992,  
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■ EXOTIK

Schlangenjagd in der Straßenbahn

24.4.1992,  
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■ S-BAHN

Kremmener Bahn geht wieder in Betrieb

15.4.1992,  
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U-Bahn-Linie geschlossen

■ Keine U-Bahn zwischen Mohrenstraße und Alex
Von esch
13.4.1992,  
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KOMMENTAR

Die verlorene Zeit

■ Wer sich kein Auto leistet, dessen Zeit muß wertlos sein
Von eva schweitzer
13.4.1992,  
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■ JUSOS

Kritik an der SPD-Verkehrspolitik

6.4.1992,  
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Zurück in den Stau

■ Busspuren auf Ku'damm sollen eingeschränkt werden Über Vorschlag wird noch Ende des Monats entschieden
Von sev
4.3.1992,  
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Falsche Lorbeeren

■ Innensenator verkauft Jobticket als seine Idee
Von diak
12.2.1992,  
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■ U-BAHN

Linie 2 wird verlängert

12.2.1992,  
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City-Bezirke gegen Tunnel und Ring

■ Innenstadtbezirke mobilisieren gegen Tiergartentunnel und Innenstadtring
Von dirk wildt
22.1.1992,  
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Ausfahrt »Reichstag« für den Kanzler

■ Das Verkehrskonzept des Senats für den Regierungssitz/ Mehrspurige Straßen, Tunnel und Hubschrauberlandeplätze im Zentralen Bereich
Von eva schweitzer
6.12.1991,  
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■ NAHVERKEHR

Private Linienbusse

29.11.1991,  
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Bahnhofsumbenennung von "Autonomen"

22.11.1991,  
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■ STRASSENBAHN

Moderne Bahnen für Berlin

18.11.1991,  
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Senat will neue S-Bahnen anschaffen

31.10.1991,  
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Brand im U-Bahnhof Alt-Tempelhof

25.10.1991,  
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■ AKTIONISMUS

Acht Bahnhöfe der U-Bahn umbenannt

4.10.1991,  
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Hauptstadt-Verkehr(t)

■ In Berlin gibt es leider keine Alternative zum Auto
Von heide platen
27.9.1991,  
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Versinken Busse vorm Brandenburger Tor?

■ Über U-Bahn-Schächten ist der Asphalt bröckelig/ Bauverwaltung prüft, ob Busse das Tor passieren können/ Polizei hat gegen Öffnung Vorbehalte
Von diak
25.9.1991,  
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