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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Der Plan, die zentrale Hamburger S-Bahnlinie unter die Erde zu legen, ist auf der langen Bank gelandet. Das sollte Platz für Fernzüge schaffen.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Die Berliner Wasserbetriebe haben mit dem Bau der „4. Reinigungsstufe“ in ihren Klärwerken begonnen. Sie folgen damit neuen Vorgaben der EU.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
Die chinesische Firma Dreame will E-Autos in Fürstenwalde/Spree bauen. Neun Gründe, warum sie sich für Brandenburg entscheiden sollte.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
Im Plenum lehnen die Christdemokraten zentrale Punkte der Klimainitiative ab. Die Grünen befürchten Trickserei, die SPD ist zwischen Baum und Borke.
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Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
Bündnis migrantischer Arbeiter*innen solidarisiert sich
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Ressort: Berlin Aktuell
In Hamburg übt die Nato mit „Red Storm Bravo“ für einen Konflikt mit Russland. Die Arbeitsagentur nutzt das erstmals für den Test eines Zwangsgesetzes.
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Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
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Ressort: Nord Aktuell
Zum Start der Kältehilfe fordern die Wohlfahrtsverbände vom Senat mehr Geld für Präventionsprojekte gegen Wohnungslosigkeit – die sei viel teurer.
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Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
Hamburgs CDU fordert, bei Straftaten alle Nationalitäten aller Beteiligten zu nennen. Das normalisiert Rassismus unterm Deckmantel der Objektivität.
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Ressort: Nord Aktuell
Typ: Kommentar
Während in München, Kiel und Hamburg die örtliche Wählerschaft über eine Olympia-Bewerbung abstimmen darf, soll das in Berlin nicht möglich sein.
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Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Kommentar
Auch nach der vermeintlichen Herabstufung durch den Bund sei die A100-Verlängerung noch nicht abgewendet, warnen Gegner. Neue Proteste sind geplant.
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Typ: Bericht
Die Bundesjustizministerin will verbale sexuelle Belästigungen strafbar machen. Doch das Problem liegt eher in der frauenfeindlichen Rechtsprechung.
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Typ: Kommentar
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Die Folgen eines Cyberangriffs am BER sindauch nach vier Tagen noch nicht gelöst
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Warenhaus und Vermieter einigen sich auf ein Jahr Verlängerung. Zeit um den ZLB-Deal einzufädeln?
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Ein Tochterunternehmen des Hamburger Flughafens stellt einen gewerkschaftlich aktiven Mitarbeiter wochenlang frei – unrechtmäßig. Ist er zu unbequem?
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Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
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