Generelle Höchstgeschwindigkeit

betr.: „30 Prozent weniger?“ (Das Tempolimit und das Klima), taz vom 29. 12. 06

Es ist überhaupt nicht einsehbar, warum es auf vielen Autobahnabschnitten absolut keine Obergrenze gibt. Wenn die Verkehrslage es zulässt (z. B. nachts), kann dort völlig legal 250, 270 oder gar 300 km/h gefahren werden. Und dabei entsteht eine völlig überflüssige CO₂- und Lärm-Emission und die Sicherheit – besonders für langsam fahrende Fahrzeuge – wird extrem gefährdet. Warum kann also nicht wenigstens eine generelle Höchstgeschwindigkeit von z.B. 150 km/h gesetzt werden? Das wäre immer noch wesentlich mehr, als in allen anderen europäischen Ländern und gleichzeitig eine Reglementierung der allzu rücksichtslosen Fahrer.

ECKART GRULKE, Margarethen