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Archiv-Artikel

Alternative für Biodiesel

betr.: „Effizient und mobil“, taz vom 13. 4. 07

Dank für den Marktübersichtsartikel vom heutigen Tage. Volvo, Saab und Ford bieten seit Kurzem „Flexifuel-Motoren“ an, die sowohl Benzin als auch E 85 (15 Prozent Sprit & 85 Prozent Bioethanol) verbrennen können. Beim E-85-Betrieb sinkt der Ausstoß fossilen CO2 auf ca. 20 Prozent von 177, also ca 35 g/km.

Nachdem die Unfähigkeit der Firma Bosch, biodieseltaugliche Einspritzdüsen für moderne Dieselmotoren zu bauen, dazu geführt hat, dass Biodiesel im Neuwagenbereich praktisch tot ist, sollte die E-85-Bioethanol-Alternative einer breiteren Öffentlichkeit bekannt gemacht werden, zumal die Fahrzeuge nicht an ein besonderes Tankstellennetz gebunden sind. ANDREAS KLUGE, Dresden