Studie zu Hitze auf der Nordhalbkugel: Ja, das ist die Klimakrise

In vielen Regionen war es zuletzt sehr heiß. Vielerorts wäre solches Wetter ohne von Menschen verursachte Treibhausgase praktisch nicht möglich gewesen.

Die Klimakrise macht das Wetter schon jetzt extrem Foto: Matt York/ap

BERLIN taz | Die extreme Hitze im Juli war weitgehend selbstverschuldet: Der Klimawandel hat sie viel wahrscheinlicher gemacht, zeigt eine Studie der Forschungsinitiative World Weather Attribution. Kli­ma­wis­sen­schaft­le­r:in­nen haben darin das Wetter in Südeuropa, Nordamerika und China untersucht. In vielen Regionen kletterten die Temperaturen über 45 Grad Celsius, also in absolut gefährliche Sphären für den menschlichen Körper.

Das Ergebnis war besonders für die jeweils heißesten Phasen in Südeuropa und Nordamerika prägnant. Diese wären ohne die menschlichen Treibhausgas-Emissionen „praktisch unmöglich“ gewesen, schreiben die Forscher:innen. In China hat der Klimawandel die Hitze 50-mal wahrscheinlicher gemacht.

So außergewöhnlich die Temperaturen erschienen sein mögen – ab jetzt seien solche Hitzewellen nicht mehr selten, warnen die Studienautor:innen. Schließlich ist die Menschheit weit davon entfernt, die Unmengen an Treibhausgas in der Atmosphäre wieder abzubauen. Im Gegenteil: Bislang steigen die Emissionen im weltweiten Schnitt weiter.

In Nordamerika sind Hitzewellen wie in diesem Juli laut der Studie derzeit ungefähr alle 15 Jahre zu erwarten, in Südeuropa alle 10 Jahre, in China sogar alle 5 Jahre. Je nachdem, wie lange die Welt noch braucht, um ihre Treibhausgase in den Griff zu bekommen, könnte sich das noch deutlich verschärfen.

1,2 Grad wärmer als vor der Industrialisierung

Alle 2 bis 5 Jahre kämen solche extremen Hitzephasen in den drei Regionen laut Studie auf einer um durchschnittlich 2 Grad erhitzten Erde vor. Aktuell ist die Erde durchschnittlich etwa 1,2 Grad heißer als zu vorindustriellen Zeiten.

Lange galt es als schwierig, solche konkreten Aussagen über einzelne Wetterereignisse zu treffen. Wetter schwankt eben. Es gab schon immer ab und an Hitzewellen und es wird künftig noch manchmal ungewöhnlich kalt sein – auch wenn seit vielen Jahrzehnten zweifelsfrei klar ist, dass ersteres durch den Klimawandel statistisch gesehen viel häufiger und letzteres seltener wird.

Um auch Einzelfälle bewerten zu können, haben Kli­ma­for­sche­r:in­nen sogenannte Attributionsstudien entwickelt. In denen untersuchen sie das fragliche Wetterereignis bis in seine meteorologischen Details und prüfen mithilfe von Klimamodellen, wie wahrscheinlich deren Auftreten war.

Dann simulieren sie in den Modellen eine Realität ohne menschliche Treibhausgase, ohne 1,2 Grad Erderwärmung. Tritt das Wetterereignis dort mit geringerer Wahrscheinlichkeit oder praktisch gar nicht auf, kann man den Unterschied auf den Klimawandel zurückführen – so wie im Falle der aktuellen Hitzewellen auf der Nordhalbkugel.

World Weather Attribution hat mittlerweile zahlreiche dieser Studien durchgeführt. Das Besondere an der Herangehensweise der Initiative: Sie veröffentlicht die Studien selbst statt in Fachmagazinen, um die Öffentlichkeit möglichst schnell mit den Ergebnissen zu versorgen und nicht erst nach einem langwierigen Publikationsprozess. Das heißt allerdings auch, dass die Studien nicht durch die üblichen Prüfverfahren von unbeteiligten Fach­kol­le­g:in­nen gehen. Es werden allerdings nur Methoden genutzt, die diese Prüfverfahren sehr wohl durchlaufen haben.

Jährlich Zehntausende Hitzetote

„Das Ergebnis dieser Attributionsstudie ist nicht überraschend“, sagt Klimaforscherin Friederike Otto vom Imperial College London, Mitgründerin von World Weater Attribution und Koautorin der aktuellen Studie. „Die Welt hat nicht aufgehört, fossile Energieträger zu verbrennen, das Klima heizt sich weiter auf und Hitzewellen werden extremer. So einfach ist das.“

Otto appelliert an die Regierungen, die Emissionen drastisch zu senken und die Anpassung an die nicht mehr abzuwendenden Folgen des Klimawandels anzugehen. „Wir haben noch Zeit, eine sichere und gesunde Zukunft zu sichern, aber wir müssen dringend aufhören, fossile Energie zu verbrennen, außerdem müssen wir in eine verringerte Vulnerabilität investieren“, sagt sie. „Wenn wir das nicht tun, werden jedes Jahr Zehntausende Menschen an hitzebezogenen Ursachen sterben.“

Hitze ist auch jetzt schon eine häufige Todesursache. In Europa sind im vergangenen Jahr zum Beispiel rund 60.000 Menschen in Verbindung mit Hitze gestorben, wie Wis­sen­schaft­le­r:in­nen vom Barcelona Institute for Global Health in einer Studie ermittelt haben, die kürzlich im Fachmagazin Nature Medicine erschienen ist. Mehr als 8.000 dieser Fälle sind demnach in Deutschland aufgetreten.

„Sommer – da hat man sich früher mal drauf gefreut. Heute wird mit jeder neuen Hitzewelle klarer, was wir für einen hohen gesundheitlichen Preis zahlen“, kommentierte der Arzt und ehemalige Komiker Eckart von Hirschhausen die Ergebnisse der spanischen Wissenschaftler:innen. Hitzeschlag, Nierenprobleme, Herzinfarkt, Thrombose: Hitze begünstigt und verschlimmert zahlreiche Verletzungen und Krankheiten.

Dringend würden deshalb Hitzeschutzpläne benötigt, mahnte von Hirschhausen an. „Wir haben Städte, Gesundheitseinrichtungen, ja unsere gesamte Infrastruktur gebaut für eine Temperatur-Welt, die es nicht mehr gibt, und die auch so schnell nicht mehr zurückkommt“, so der Arzt, der mittlerweile mit seiner Stiftung Gesunde Erde Gesunde Menschen für Klimaschutz eintritt.

Deutschland gehört zu den Ländern, die bislang keinen Hitzeschutzplan haben, zumindest nicht auf bundesweiter Ebene. Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach (SPD) hat einen solchen aber im Juni angekündigt. Details sind noch unklar.

Als Vorbild beim Hitzeschutz gilt beispielsweise Frankreich. Nach dem Hitzesommer 2003, in dem in Europa schon einmal Zehntausende verfrüht starben, nahm die Regierung sich des Themas an. Es gibt dort ein mehrstufiges Warnsystem mit klaren Handlungsvorgaben für die Behörden. Die Kommunen bieten beispielsweise Hitzeregister an, vor allem für ältere Menschen. Wer darauf steht, wird im Falle von längeren Hitzestrecken regelmäßig angerufen und im Notfall zum Beispiel mit Wasser versorgt.

Comments

[A.S.]

Das Flugzeug ist ein schlechtes Beispiel. 2018 ~3% co2 in Deutschland. Verkehr und Zement ist das Problem!

www.goclimate.de/g...issionen/sektoren/

[Goldi]

@A.S. Nein, Fliegen ist durch das Verbrennen von Kerosin/Flugbenzin in großen Höhen der Atmosphäre (10.000 Höhenmeter) ein eigenständiges, großes, sich potenzierendes Treibhaus-Problem.

Durch die Verbringung von C02 in große atmosphärische Höhen multipliziert sich die Klimaschädlichkeit des Fliegens.

Die weltweiten, militärischen Flugbewegungen sind übrigens in den statistisch erfaßten CO2 Emissionen meistens nicht dabei:

Die sind allerdings nicht unerheblich:

www.deutschlandfun...co2-durch-militaer

[Goldi]

Und weiter wird geflogen was das Flugzeugmaterial hergibt. Flugbenzin ist ja auch so billig. Und fliegen wird ja schließlich auch immer noch vom Staat gefördert. Das machen die Re gier enden ja nicht ohne Grund oder?

Bereits seit Juni hoben wieder täglich über 200.000 Menschen vom Flughafen Frankfurt am Main ab:

www.hessenschau.de...en-ferien-100.html

Bald bekommt der Flughafen Frankfurt bestimmt eine Auszeichnung, weil er sooo extrem viel staatlich subventioniertes Flugbenzin in einem Tag in die Luft verblasen kann.

Und eventuell hält das ja den Klimwandel doch auf, weil die Atmospäre mit dieser ausgeklügelten, staatlich subventionierten Klimaschutz-Maßnahme verfinstert werden kann... .

... .

Was, Rhodos ist komplett abgebrannt? Na dann buchen wir doch um auf Malle.

Klimakrise? Das wir doch völlig überschätzt! Die TAZ hat doch noch eine Uhr die zeigt wieviel wir noch Zeit haben bis das 1,5 Grad Ziel erreicht ist.

Was, das ist gar kein Ziel? Nur ein virtuelles Gimmick?

Ist wohl alles nur Panikmache. ... . Hier sind heute angenehme 20 Grad im Sommer. Alles ganz normal. Ich glaub ich geh gleich mal ins Reisebüro. Flug für wieder nach Malle buchen, für schöne Herbstferien.

Ach das Jet Set Leben ist so schön. :-) Klimakrise? Da sch... ich drauf.