Neuer Anlauf für das Klima
UMWELTSCHUTZ BSAG testet zwei Hybridbusse
Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) präsentierte gestern zwei Busse eines neuen Hybridmodells. Ein erster Versuch, Busse mit Diesel- und Elektromotor einzusetzen, schlug 2008 aus technischen Gründen fehl. Die neuen Busse, die ab Ostern auf Innenstadtlinien verkehren werden, kosten mit circa 750.000 Euro mehr als doppelt so viel wie Busse mit herkömmlichen Motoren. Obwohl die Mehrkosten zu 50 Prozent von der BSAG getragen werden müssen – der Rest kommt vom Bundesverkehrsministerium – soll dies nicht in einer Fahrpreiserhöhung resultieren, so ein BSAG-Sprecher. Wenn man frühzeitig in solche Technologien investiere, zahle sich dies doch später aus. Hat das Projekt diesmal Erfolg, erwarten die Verantwortlichen für jeden Bus Einsparungen beim Dieselverbrauch um bis zu 30 Prozent – 8.000 Liter im Jahr – und geringere CO2- und Feinstaubemissionen. Ob zur Flotte der rund 210 Busse weitere Hybridbusse gekauft werden, hängt wohl von ihrer Wirtschaftlichkeit ab. JMP
