In den letzten 30 Jahren forderte die Umweltbewegung, den Autoverkehr konsequent einzudämmen. Doch das Gegenteil ist passiert: Etwa jeder vierte Neuwagen ist heute ein SUV, größere und schwerere Autos liegen also im Trend. E-Autos hin oder her: in Zeiten der Klimakrise ist entscheidend, welches Fahrzeugdesign sich in den nächsten Jahren durchsetzen wird, denn auch jetzt werden jährlich weltweit mehr als 50 Millionen Autos gebaut. Die Frage ist also: Wenn schon Autos, welche und wie viele? Welche Rolle spielt der Autojournalismus? Und welche Möglichkeiten sehen die ökologischen Verkehrsclubs?