Variantenprüfung

Für den Autoverkehr zwischen Nordbahnhof und Hauptbahnhof hat die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung mehrere Trassen geprüft. Eine Variante beinhaltete die Nordumfahrung über die Habersaathstraße, eine andere eine Südumfahrung über Hannoversche, Tor- und Gartenstraße. Erwogen wurde auch eine Teilung des Richtungsverkehrs über zwei Trassen. Nach einem neuen Abwägungsverfahren entschieden sich die Verkehrsplaner, die Autos wie auch schon die Tram auf die Invalidenstraße zu schicken. Dies bedeutet, dass an der engsten Stelle nicht genug Platz für eine eigene Radspur vorhanden ist. 2009 soll die neue Trasse fertig sein. TAZ GRAFIK: SENSTADT