: Überflüssig
■ Betrifft: „Verkehr ist Glaubenssache“, taz hamburg vom 3. Juni 1999
Alle Menschen, die gerade nicht Auto fahren (RadlerInnen, FußgängerInnen, AutofahrerInnen, die ihr Auto bereits abgestellt haben) werden durch die von der Handelskammer angeordneten Maßnahmen zu weiterem Straßenbau, höheren Geschwindigkeiten und autooptimierten Ampelschaltungen einem unattraktiven Umfeld ausgesetzt (Lärm, Abgase, Unfallgefahr, zu schmale Straßennebenflächen).
Im Ergebnis führt die bessere Erreichbarkeit mancher Region (z.B. der City) nicht zu einem insgesamt größeren Konsum, sondern verlagert das Kundenpotential. Wünschenswert im Sinne von regionaler Wirtschaftsförderung und Verkehrsvermeidung wäre u.E. ein Unterstützen von Kaufvorgängen unter Nutzung kurzer Wege. D.h. die Kunden werden ermuntert, ihre Produkte vor Ort einzukaufen. Das wäre die Kammer schon ihren vielen Zwangsmitgliedern schuldig, die in den Stadtteilen Läden betreiben.
Untersuchungen belegen, daß es überflüssigen Autoverkehr in großem Umfang gibt. Ein Ansatz sollte sein, diesen auch tatsächlich zu vermeiden. Dafür müßten Parteien, Verbände, Gewerkschaften oder auch die Handelskammer aber an einem Strang ziehen.
Ulf Dietze, ADFC Hamburg
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
