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Sicherheitsrisiko

Drei Viertel der Welt-Tankerflotte müßten nach Ansicht der deutschen Transportversicherungen aus Sicherheitsgründen ersetzt werden. Die weltweiten Milliardenverluste der Transportversicherer seien zum großen Teil auf überalterte Schiffe zurückzuführen, klagte gestern der Deutsche Transport-Versicherungs- Verband. Allein der deutsche Markt hatte Verluste von rund 600 Millionen Mark zu verkraften. Von den knapp 35000 Schiffen mit mehr als 300 Bruttoregistertonnen seien 52,7 Prozent älter als 15 Jahre; bei den Tankern sogar 57,2 Prozent. Nach den Zahlen des Verbandes gingen zwischen 1982 und 1991 168 Tanker verloren. Deshalb sollten die internationalen Sicherheitsstandards in der Seeschiffahrt erhöht und verstärkt Tonnage abgewrackt werden.

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