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■ SchwedenSicherheit für Fähren

Stockholm/Helsinki (dpa) – Nach einem Wassereinbruch bei der finnischen Ostseefähre „Isabella“ gibt es erhebliche Zweifel daran, ob es sinnvoll ist, die Bugklappen zuzuschweißen. Bei der zwischen Helsinki und Stockholm verkehrenden Fähre war nach dem Untergang der „Estonia“ wie auf zahlreichen anderen Autofähren auf der Ostsee die Bugklappe zugeschweißt worden. Bei einer Überfahrt nach Stockholm in der Nacht zum Freitag drang danach Wasser durch die äußere Klappe ein. Die Wassermenge sei sehr gering gewesen, sagte der technische Chef der Reederei Viking Line, Kaj Jansson.

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