UNFALLSTATISTIK: DAS KRANKENHAUSTAGEGELD IST KONTRAPRODUKTIV: Karosserien statt Körper

Prima: Es gab 2003 deutlich weniger Verkehrstote auf deutschen Straßen als im Jahr zuvor. Hurra: 6.066 ist die niedrigste Opferzahl aller (statistischen) Zeiten. Indes: Zu falschem Jubel über das mögliche Ende der mordsmäßigen deutschen Raserei besteht wenig Anlass. Denn der Verkehr ist mittlerweile so dicht, dass Millionen Autos um einen herum als vorsorglicher Blechbag wirken. Eine andere Ursache war das klimakatastrophenbedingt gute Wetter 2003: Wenig Nässe und gute Sicht bedeuten eine sichere Fahrt auch bei unsicherer Fahrweise. Im Schmuddel-Dezember schossen die Unfallzahlen gleich wieder hoch.

Die Rundumpufferung mit Airbags, die allen immer sofort als Hauptgrund für den Rückgang der Verkehrstotenzahlen einfällt, spielt nur eine begrenzte Rolle: Es kommt überhaupt zu weniger Unfällen. Erhellend ist der Umgang mit technischen Hilfsmitteln allerdings schon. Sie mindern die Folgen und erhöhen gleichzeitig die Risikobereitschaft, wie eine andere Raserwelt zeigt: Die Sicherheitsbindungen für Skiläufer werden immer ausgetüftelter, die Zahl der schwerwiegenden Unfälle aber bleibt konstant. Auch ist es strittig, ob Helme für Radfahrer wirklich nutzen: Mit Kopfschutz ist die gefühlte Sicherheit höher und womöglich auch Tempo und Wagnislust.

Der schnellere Rückgang der Unfall- als der Opferzahlen bedeutet, dass die Menschen insgesamt weniger achtsam mit dem eigenen Körper umgehen als mit den Karosserien ihrer PS-Lieblinge. Offenbar führen Schmerz und Leidensaussichten nicht zur Umsicht – und das Krankenhaustagegeld, das all dies noch belohnt, ist kontraproduktiv. Der Körperschaden wird über die Krankenversicherung sozialisiert, der Vermögensschaden jedoch bleibt privat – und macht umso vorsichtiger, je mehr Geld in das Auto hineingesteckt wurde. Wir müssen also noch viel mehr und deutlich teurere Autos propagieren, voll gestopft mit Technik sonder Zahl – Nutzen wurscht, Hauptsache kostenintensiv. Dann wird Kasko abgeschafft und das Krankenhaustagegeld auch – und die Raserei hat ein Ende. BERND MÜLLENDER