taz.de

Erinnerung konkretisiert sich

mAHNMAl Die bauliche Seite des Gedenkens an den Raub jüdischen Eigentums strebt der Realisierung zu

Von Henning Bleyl

18.5.2017

Ein älterer Mann und eine Frau (das Ehepaar Kühne) vor dem Schriftzug „Nur der HSV“

Hamburger SV und sein Sponsor

Herrn Kühnes Fußballverein

Der HSV hat sich in eine bizarre Abhängigkeit von seinem Sponsor begeben. Wenn der Klassenerhalt nicht gelingt, droht mehr als nur Zweite Liga.

Von Hendrik Buchheister

13.5.2017

Mehrere schwarze Autos nebeneinander von unten fotografiert, im Hintergrund ein Bundestagsgebäude

Fahrdienst für Bundestagsabgeordnete

Chauffeure bangen um ihre Jobs

Der Bundestag wechselt seinen Fahrservice. In Zukunft soll der Fahrdienst der Bundeswehr Abgeordnete von A nach B bringen.

Von Milan Panek

19.4.2017

Lkw an der Oberleitung

Summi statt Brummi

Für die Verkehrswende müssen auch Lastwagen anders als mit Diesel fahren – zum Beispiel mit Strom. Die Umweltministerin findet die Idee gut.

Von Hannes Koch

11.4.2017

Ein überlanger LKW fährt auf einer Autobahn.

Gigaliner alternativ zum Schienenverkehr

Klagen gegen überlange Lkws

Seit Jahresbeginn dürfen sogenannte Gigaliner auf deutschen Straßen fahren. Bahn- und Umweltverbände protestieren dagegen.

Von Merle Groneweg

5.4.2017

„Arisierungs“-Mahnmal in Bremen

Das Denkmal, das nicht sein darf

Das „Arisierungs“-Mahnmal kommt an die Schlachte, der Entwurf aus dem taz-Wettbewerb wird gebaut. „Nur das zweitbeste Ergebnis“, sagt die Linkspartei

Von Henning Bleyl

5.4.2017

Die Grünen knicken ein

„Arisierungs“-Mahnmal

Von Simone Schnase

1.4.2017

was war – was kommt, S. 54

In eine Wand aus Steinquadern ist die Zeichnung eines Fensters montiert, durch das die Umrisse von Möbeln an leeren Wänden zu sehen sind, davor zwei Betrachter.

Jüdische Gemeinde zum Mahnmal-Streit

Kühnes Verantwortungslosigkeit

Kommentar von Grigori Pantijelew und Elvira Noa

Für Bremens Jüdische Gemeinde hat der Standort-Kompromiss einen faden Nachgeschmack, doch anders als Kühne+Nagel übernimmt die Stadt Verantwortung.

3.4.2017

„Arisierungs“-Mahnmal in Bremen

Gedenken mit Sicherheitsabstand

Im Streit über den Platz des geplanten Mahnmals schlägt das Kulturressort einen Kompromiss vor. In sicherer Entfernung zu Kühne+Nagel.

Von Karolina Meyer-Schilf

9.3.2017

Ein LKW fährt mit hoher Geschwindigkeit über eine Straße

Kommentar „Arisierungs“-Mahnmal

Geschichte vom Hals halten

Das „Arisierungs“-Mahnmal soll nicht am historisch richtigen Ort stehen. Die fragwürdige Botschaft ist klar: Bitte Kühne+Nagel nicht zu sehr ärgern.

Von Henning Bleyl

9.3.2017

„Keine Touristenapartments“ steht auf einem Banner an einem Balkon in Barcelona

Betriebswirtin über Share Economy

„Junge Pflanze nicht zertreten“

Die neuen Arbeitsformen von Uber, Airbnb, Foodora oder Deliveroo sind nicht nur schlecht, sagt Betriebswirtin Nora Stampfl.

Interview von Hannes Koch

16.2.2017

Kein Deal für Kühne+Nagel

arisierungs-mahnmal Ortsbeirat pocht auf historischem Ort

Von Henning Bleyl

10.2.2017

Nord, S. 26

Auf dem Bremer Markt steht ein Truck der Firma Kühne+Nagel.

Gedenken an die Opfer der „Arisierung“

Kühne+Nagel will Mahnmal kapern

Nach vehementer Verweigerungshaltung will sich der Logistikkonzern nun selbst um ein Mahnmal kümmern – fünf Kilometer von seinem Bremer Firmensitz entfernt.

Von Henning Bleyl

8.2.2017

Militärtransport in Bremerhaven

Der Sonne entgegen

Die US-Army lädt in Bremerhaven militärisches Gerät um für Manöver in Osteuropa. Friedensforum und Die Linke bezeichnen das als „Kriegsvorbereitung“

Von Karolina Meyer-Schilf

4.1.2017

Keine Abschiebung mehr für Opfer rechter Gewalt

Flüchtlinge Brandenburg ist bislang das einzige Bundesland mit einer solchen Regelung

Von Bert Schulz

4.1.2017

Berlin, S. 22

Erstes Opfer ein Pole

Polen Der Lkw gehört einer Spedition aus Gryfino bei Stettin

Von Gabriele Lesser und Uwe Rada

21.12.2016

Schwerpunkt, S. 5

„Die Kinder setzten sich in den Unterkiefer“

Schlitten Schon die Ägypter transportierten mit ihnen Lasten. Während der Bronzezeit nutzten Europas Kinder dann schlittenähnliche Konstruktionen, um über das Eis zu fahren. Und im Barock prahlte der Adel mit Prunkmodellen

Von Jördis Früchtenicht

10.12.2016

nord.thema, S. 64-65