taz.de

Mehr Großrazzien gegen Schwarzfahrer

Die BVG plant eine Ausweitung der Schwerpunktkontrollen auf Bahnhöfen

Von Richard Rother

12.1.2000

Pralinen als Köder für die BVG

■ Unterstützung für Obachlosenzeitungen wächst: SPD und Ökumenischer Rat fordern BVG auf, den Verkauf in Zügen zuzulassen. „motz“-Redaktion verteilt heute Pralinen

Von Sabine am Orde

23.9.1999

Berlin, S. 23

Ticketverkäufer verurteilt

■ Ehemaliger BVG-Mitarbeiter bekommt acht Monate auf Bewährung

Von Sonja Popovi

2.9.1999

Berlin, S. 23

Nachhaltige Effekte

Rund 12 Millionen Mark investiert die BVG in „tick.et“. Langfristig erhofft man sich Arbeitsplätze, Folgeaufträge und Imagegewinn ■ Von Christoph Rasch

Von Christoph Rasch

13.8.1999

Spezial, S. 23

Verkehrsverwaltung lehnt Antrag auf Semesterticket ab

■ BVG und S-Bahn: Preis zu niedrig. Nächste Woche Spitzengespräch beim Verkehrssenator

Von Ocke Bandixen

14.11.1998

Berlin Aktuell, S. 23

Großer Bahnhof

■ Heute wird die neue U2-Station „Mendelssohn-Bartholdy-Park“ eröffnet

Von Jutta Wagemann

1.10.1998

Berlin, S. 23

Dicke Luft um abgasfreie BVG-Busse

■ BVG will in den nächsten Jahren ihre 1.500 Omnibusse auf den abgasfreien Antrieb durch elektrische Brennstoffzellen umrüsten. Umweltbundesamt sieht negative Ökobilanz, Umweltsenator favorisiert schneller

Von Bernhard Pötter

1.8.1998

Berlin Aktuell, S. 23

BVG plant Tariferhöhung für Schwarzfahrer

■ Schwarzfahren soll statt derzeit 60 künftig 100 Mark kosten. BVG will gesetzliche Regelung über höhere Strafgebühr auf Bundesebene abstimmen. 1997 fuhr das Unternehmen Verluste von 308 Millionen M

Von Peter Sennekamp

25.7.1998

Berlin Aktuell, S. 23

"Die BVG-Tarife werden weiter steigen"

■ Der Finanzvorstand der BVG, Joachim Niklas, über die wirtschaftliche Lage des Unternehmens: Ohne Rückendeckung des Senats sind die Verkehrsbetriebe wegen ihrer finanziellen Altlasten nicht konkurrenz

Von Bernhard Pötter

11.5.1998

Berlin, S.

Die Philharmonie des Untergrunds

Jeden Mittwoch um sieben Uhr früh wird bei der BVG das Los über das Schicksal der Bahnhofsmusiker geworfen: guter Verdienst oder Frust an zugigem Ort. Fünfzig Bahnhöfe sind im Angebot, doch nur wenige sind begehrt ■ Von Thomas Müller

Von Thomas Müller

9.1.1998

Berlin, S. 23

Die Rumpelzüge fahren aufs Altenteil

■ S-Bahn-Signale stehen auf Zukunft: Heute wird die Lücke zwischen Neukölln und Treptow geschlossen, Erweiterungen auf drei Linien sind geplant. Im Gegensatz zur BVG boomt die S-Bahn, doch die Verkehrspl

Von Bernhard Pötter

18.12.1997

Berlin, S. 23

In eine Kasse arbeiten

■ BVG und S-Bahn sollen fusionieren, meint Rechnungshofpräsident Horst Grysczyk

Von Hannes Koch

27.10.1997

Berlin, S. 23

Senat kürzt Fahrplan der U-Bahn

■ Ohne Moos nix los: BVG plant Angebotsreduzierung

Von Bernhard Pötter

4.9.1997

Berlin, S. 23

Tunnelbau geht bald weiter

■ Untersuchungen zur Havarieursache laufen auf Hochtouren

14.8.1997

Berlin, S. 23

S-Bahnhof wird zum „Rave Garden“

■ BVG-Sonderzüge und -fahrscheine zur Love Parade

8.7.1997

Berlin, S. 23

Langes Warten auf den Fahrplan

■ Opposition und Koalition fordern von der Verkehrsverwaltung die gesetzlich vorgeschriebenen Planungen zum öffentlichen Nahverkehr. Der Bedarfsplan ist bereits seit zwei Jahren überfällig

Von Bernhard Pötter

11.6.1997

Berlin, S. 23

Umsteigen auf die private Schiene

SPD-Papier schlägt vor, BVG-Busse und -Bahnen bis 1999 teiweise zu privatisieren. ÖTV kündigt Widerstand an. BVG muß weiter entlassen. Erhöhung der Fahrpreise kein Tabu ■ Von Peter Sennekamp

Von Peter Sennekamp

28.5.1997

Berlin, S. 23

Streit um Tarife und Waben

Die geplante Preiserhöhung der BVG zum neuen Jahr stößt auf Kritik. Die neue Tarifstruktur ist mit den Plänen für einen Tarifverbund mit Brandenburg kaum vereinbar ■ Von Kathi Seefeld und Bernhard Pötter

Von K.Seefeld / B.Pötter

3.12.1996

Berlin, S. 23

Einmal nur Lokführer sein

S- und U-Bahn-Fahren soll wieder Spaß machen. Bei der Entwicklung neuer Züge denken die Firmen an die Passagiere. Verkehrsmesse Innotrans öffnet am Wochenende für Eisenbahnfreunde ■ Von Hannes Koch

Von Hannes Koch

17.10.1996

Berlin, S. 23

Einheitliche Verkehrstarife

■ Seit gestern gelten neue Tarife für den Ost- und Westteil

2.10.1996

Berlin, S. 23