das wetter

Epilogam Meer

Der Küper und der Untertrompeter trieben auf eine gewaltige Kollision zu. Von der „Montserrat Belano“ war nicht viel mehr zu sehen als ein abgestorbener Mast, an denen die marineblauen Unterhosen der nautischen Offiziere sowohl als Fahnenersatz wie auch zum Trocknen hingen. Küper und Untertrompeter wiederum segelten gemäß Schiffsbesetzungsverordnung (SchBesV) auf dem kleinen blauen Beiboot, das bislang noch namenlos geblieben war und erst später als „Peggy Esch II“ den Weg ins Logbuch des Kapitäns gefunden hat, in Richtung Kollision der Kollision entgegen. Küper und Untertrompeter waren jedoch heimlich mit ihrer aussichtslos erscheinenden Lage durchaus einverstanden, sodass später, im Bericht des Kapitäns über die kurz „PE2“ genannten Angelegenheiten im Beiboot, das Wort „Kollision“ durch „Kollusion“ ersetzt worden war.