Staub, Hust, Röchel!

Die Feinstaub-Belastung ist in fast allen NRW-Städten hoch. Doch nicht alle haben wirkungsvolle Pläne in petto

■ DORTMUND

Überschreitungstage: 70 Tage an der Brackelerstraße

Hauptursache: Verkehr

Bisherige Aktionen: Nassreinigung, Ampelschaltung gegen Stop-and-go-Verkehr, stufenweise eingeführtes Fahrverbot für LKWs ab 3,5 Tonnen

In Planung: Es wird die Idee einer Umweltzone diskutiert, die ein größeres Gebiet um den Ring einbeziehen könnte.

■ DUISBURG

Überschreitungstage: 52 an der Messstelle Bruckhausen

Hauptursache: Industrie, auch Verkehr

Bisherige Aktionen: Begrünung von Flächen, um die Staubverteilung zu reduzieren, Reinigung und Befeuchtung der Straßen innerhalb des Industriegebiets durch Kehrmaschinen, Verpflichtung Ladeflächen abzudecken, die staubende Güter transportieren

In Planung: Berieselungseinrichtungen, Optimierung der Staubfilteranlagen an den Anlagen

■ NIEDERZIER (Kreis Düren):

Überschreitungstage: 36

Hauptursache: Braunkohletagebau Hambach

Bisherige Aktionen: Anlagen zur Berieselung (mit feinem Wasserdampf) und Reinigung der Kohleumschlagplätze, Förderbänder und Maschinen wurden ausgebaut

In Planung: keine weiteren Aktionen

■ KÖLN:

Überschreitungstage: 26 an der Messtelle Hohenstaufenring; großes Problem ist hier auch die Stickstoffdioxidbelastung

Hauptursache: KFZ-Verkehr und alle Vorgänge, bei denen Kraftstoffe verbrannt werden (private Heizungen, Stromkraftwerke der Umgebung),durch die Lage (Kölner Bucht) kann die Verschmutzung in Köln zudem schlecht abziehen

Bisherige Aktionen: keine

In Planung: Ab 2008 tritt stufenweise ein Aktionsplan in Kraft – die Innenstadt wird zur Umweltzone. Fahrzeuge, die die Euronorm 1 erfüllen, dürfen nicht mehr fahren; wenn das nicht hilft, ab 2010 auch keine Fahrzeuge nach Euronorm 2

■ KREFELD:

Überschreitungstage: 60 an der Messstelle Hafen

Hauptursache: Industrie, auch Verkehr

Bisherige Aktionen: Geschwindigkeitsbegrenzungen, Reifenwaschanlagen, Verpflichtung Ladeflächen abzudecken, die staubende Güter transportieren, Fahrtrichtingsvorschrift für ausfahrende Fahrzeuge, um Fahrtwege zu kürzen, Berieselungsanlagen, die Wasser versprühen und dadurch Staub binden, für Industrien, die staubende Güter herstellen

In Planung: Begradigung der Straßenführung, um den Verkehr flüssiger zu halten

ANNE HERRBERG, NINA SELZER