Reifendruck

Der Reifen braucht Druck, sonst wird das Fahrverhalten breiig und ist die Felge bruchgefährdet. Mit Standpumpe oder Manometer ging das Luftmessen bisher nur beim Sklaverand- und Autoventil. Beim klassischen Dunlop-Ventil, hierzulande das gängigste, jedoch nicht. Jetzt hat der Reifenhersteller Ralf Bohle das Dunlop-Ventil verändert und dazu gleich ein spezielles Meßgerät, den „Airmax“, entwickelt. Sein neues Ventil hat Bohle zum Patent angemeldet, den „Airmax“ legt er ab sofort all seinen neuen Schläuchen kostenlos bei.