[Re]: Oder nach Norwegen, da hat die Autofahrerpartei inzwischen 6-17% der Stimmen und in allen Parlamenten Einzug gehalten.

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Die Waffe Auto? Das ist Neusprech.

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[Re]: Dann wissen sie sicher auch das wenn gilt F=m-a die Beschleunigung im Quadrat einfliesst. Ein kleineres Auto kann daher, wie der Punto im HAM s.o. den gleichen Schande anrichten. Der Fahrer hat übrigens einen Krampf gehabt. Der in München vor ein paar Jahren einen epileptischen Anfall.

Keiner von denen ist zu schnell gefahren.

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Nochmal auch hier...

26. März 2012, 23:04 Uhr

Vor dem Landgericht in Hamburg begann am Montag die Verhandlung gegen den Fahrer jenes grauen Fiat Punto, der an diesem frühlingshaften Tag vor einem Jahr, nachmittags um Viertel vor fünf, mit mindestens 100 km/h auf der Gegenfahrbahn bei Rot in die Kreuzung Eppendorfer Landstraße/Eppendorfer Baum raste, dort mit einem VW Golf kollidierte, sich überschlug, auf den Fußweg schleuderte - und vier Menschen tötete, die dort zufällig standen.

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26. März 2012, 23:04 Uhr

Vor dem Landgericht in Hamburg begann am Montag die Verhandlung gegen den Fahrer jenes grauen Fiat Punto, der an diesem frühlingshaften Tag vor einem Jahr, nachmittags um Viertel vor fünf, mit mindestens 100 km/h auf der Gegenfahrbahn bei Rot in die Kreuzung Eppendorfer Landstraße/Eppendorfer Baum raste, dort mit einem VW Golf kollidierte, sich überschlug, auf den Fußweg schleuderte - und vier Menschen tötete, die dort zufällig standen.

Werden Puntos auch verboten?

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Guter Artikel. Im übrigen steht sie mit der Betrachtungsweise nicht alleine. Francis Fukuyama " The Demand for Dignity" argumentiert ähnlich.

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[Re]: Kompliment. Gut recherchiert. Stimmt der Begriff ist belastet. Kannte ihn aber auch nicht und bin da eigentlich ganz fit...

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"Der nächste könnte die Enteignung der Immobi­lienriesen sein."

Ist das die Haltung der TAZ?

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So ist es leider. Darüber werden die Inhalte ohnehin ersten von den Sendeanstalten, die als öffentlich rechtliche Einrichtungen natürlich schon politisch geprägt sind und zweitens von den immergleichen Moderatoren, die auch eine Agenda haben, geprägt.

Insofern sind die Verläufe vorhersehbar und die Rollen immer schon verteilt.

Wenn dann im ARD noch das DIW als "unabhängiger" Sachverständiger mit am Tisch sitz, ist ohnehin die Diskussion gelaufen. Jeden Tag höre ich irgendwo was das DIW mal wieder gesagt hat, völlig kritiklos. Ich darf mal wieder auf die FAZ verweisen, es sei mir verziehen.

www.faz.net/aktuel...-spd-15076061.html

Ich musste gestern bei Frau Maischberger abschalten. Ich konnte einfach diese Untergangsszenarien, die jeder letztlich zu seine Gunsten umdeutet, wobei Fakten je nach belieben verändert werden dürfen, nicht mehr hören.

Ich denke den Deutsche würde es gut tun mal kurz durchzuatmen. Jetzt kommt bestimmt der nächste und sagt dafür ist keine Zeit....

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Mir erschliesst sich nicht, warum die Entlassung der Verteidigungsministerin LIVE im ARD übertragen werden muss.

Mag bei Staatsoberhäuptern anders sein, aber eine "einfache" Ministerin. Warum nicht für die anderen Minister, gebührt denen weniger "Zeremoniell"?

Gerne, im Rahmen der Bundeswehr. Von mir aus auch im Bendlerblock, aber so herausgestellt passt es nicht und sprengt das Format erheblich.

Wie wichtig ist Frau on der Leyen, daß im Öffentlich Rechtlichen Rundfunk Ihren Abschied gezeigt werden muss. Hätte nur noch gefehlt das Ganze als Eurovision Sendung zu zeigen.

Vielleicht soll ja so das Bild der Bundeswehr besser in die Öffentlichkeit getragen werden werden. Aber bei blitzenden Stahlhelmen und Fackeln in dunkler Nacht, bekomme ich ganz andere Assoziationen, die irgendwie dann doch nicht zum Bild passen.

Mich entfremden solche Bilder nur. Nicht weil ein Zapfenstreich nicht gesendet werden darf. Sondern weil er in diesem Falle eine Ministerin überhöht wird.

Mit dem Zapfenstreich in einer solchen Öffentlichkeit sollten nur die Repräsentanten des Staates, und damit letztlich der Souverän selbst, nämlich der Bürger geehrt. Das sind Bundespräsident und Bundeskanzler

Das Duo Von der Leyen und AKK sind es nicht.

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Vor allem die Rückreise auf dem Containerschiff ist eine Alternative. Mit einem Schwerölverbrauch von 300to/Tag eines der wirtschaftlichsten Verkehrsmittel.

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Man kann das natürlich verstehen, daß Greta Thunbergs den Trip so macht. Ist doch eine fantastische Reise. Warum auch nicht?

Ich glaube das Problem entsteht wenn man das Ganze als reines Martyrium beschreibt.

Jeder kann bei z.B. über

www.clipperroundtheworld.com

an einer solchen Fahrt teilnehmen. Genauso unkomfortabel und garantiert ohne Privacy. Die teilen sich sogar die Kojen. Kostet 45.000GBP einmal um die Welt.

Von mir aus gute Reise, ist ein toller Trip, aber bitte, das Ganze nicht als Opfer verkaufen. Das tut im übrigen auch nicht ihr Team.

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[Re]: Also alternativ, zur Abschreckung Zug fahren statt Panzer kaufen und so den Verteidigungsetat auf 2% erhöhen?

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Eine weitere Idee von AKK. Warum die Bundeswehr? Warum nicht Polizisten, oder Krankenschwestern, oder alle anderen die den Dank der Gesellschaft verdienen?

Aber wie beim sozialen Pflichtjahr, das Bürger dem Staat schulden würden und letztes Jahr von AKK in den Sommer geworfen wurde, zeigt sich ein krudes Weltbild, von ihren Karnevalswitzen ganz zu schweigen.

Aber schon die Veteranen Diskussion war grenzwertig. Das alles bedient den rechten Rand des gesellschaftlichen Spektrums.

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Wollen Sie wirklich, daß Ihre Abgeordneten mal eben 9h im Zug sitzen um von Berlin nach München hin und herzufahren? Reine Fahrzeit wohlgemerkt. Das ist in einem Tag nicht machbar.

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Politik auf die juristische Ebene zu verlagern und RichterInnen darüber entscheiden zu lassen, ..//.. ist problematisch.

Aber was macht denn die DUH anders?

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[Re]: Wenn dann nur nicht, an den den noch freien Laternen, noch die Bourgeoise gehangen hätte...

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Köstlich, wirklich mit allen Klischees bestückt. Sogar ein Fäkalwitz, morgendlicher Throngang, nicht gelüftet, -brüll- hat noch reingepasst.

Wirklich eine gelungene Gosse, sorry natürlich Glosse.

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[Re]: So wird eben nicht gedacht.

Da man nicht sicher weiss, wie sich die z.B. Cirren auswirken, sprich erhitzen sie die Atmosphäre, weil sie die Wärme Abstrahlung verhindern, oder kühlen sie die Atmosphäre ab, weil sie weniger Sonne durchlassen, und viele andere Faktoren unklar sind, fakturiert man den CO2 Ausstoss von Flugzeugen mit dem Wert von 2.7.Das Umweltbundesamt nimmt gleich einen Index von 3-5.

Gesichert ist das nicht, sondern eben ein konservativer Faktor. Bei den anderen Verkehrsmitteln, wird aber aber alles was an zusätzlichen CO2 Faktoren zur eigentlichen Bewegung hinzukommt nicht mit eingerechnet. Beim Auto ist das z.B. die immense Infrastruktur die benötigt wird, und wenn man die Bahn im Detail betrachtet wird man auch da auf andere Werte kommen.

Das Problem der Diskussion ist nicht, der Einfluss der Verkehrsmittel auf das Klima, sondern, die einseitige Betrachtung der des Flugverkehrs. Und da geht es um prinzipielle politische Ziele, und für deren Durchsetzung wird letztlich die Diskussion ideologisiert.

Das Bundesumweltamt beruft sich auch gerne auf

" Auswirkungen des globalen Luftverkehrs auf die Klimaentwicklung – eine Einschätzung, Robert Sausen,"

siehe auch

de.wikipedia.org/w...tive_Forcing_Index

Die Schrift ist von 2002. Die Triebwerkstechnologie hat aber seitdem Quantensprünge gemacht.

Vierstrahlige Flugzeuge sind am aussterben und die B777x wird ziemlich zügig die Nachfolge der B747 antreten, sie operiert einfach deutlich billiger.

Flugzeuge dieser Generation, alle nur mehr mit 2 Triebwerken, wie auch die A350 verbrauchen 25% weniger als ihre Vorgängertypen, wobei der Wirkungsgrad, also die Ausnutzung des verbrannten Treibstoffes genauso zunimmt. Hier sind diese Triebwerke an der Grenze dessen was technisch möglich ist. Und dieser Trend geht natürlich weiter.

Bei der Berechnung des zukünftigen Weltluftverkehrs findet das aber keinen Eingang.

Ich sähe gerne ein ehrlichere Diskussion.

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[Re]: Und noch was...

Richtig, zum Steigen brauch es mehr Energie. Was dabei leider unterschlagen wird, ist daß die letzten 30 Minuten im Sinkflug die Triebwerke im Leerlauf sind und eine Verkehrsflugzeug genauso wie ein Segelflieger die Strecke im Segelflug hinter sich bringt. Und dann ist der Spritverbrauch eben nur noch 600kg/h.

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[Re]: Ein A350 verbraucht 6to/h. 300 Paxe. Macht 20kg/h/Pax/h. Pro Stunde legt er ca. 900Km zurück. Macht 2.2Kg/100km.

Die Flieger sind voll. Langstrecke immer. Sonst lohnt es sich nämlich nicht eine Strecke regelmässig zu fliegen.

Für Ihre Fahrt von A nach B brauchen Sie Strassen, Zubringer, Tankstellen, versiegelten Boden, Reifenabrieb, you name it. Alles beim Auto nicht eingerechnet. Aber beim Flieger erst mal schön mit dem Faktor 3 multipliziert, weil man es eben nicht weiss.

@Herr Dr. Goretzki, wo haben Sie den so eine Aussage her. Das ist doch auf Chemtrails Niveau.

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Man kann sich natürlich auch nur mit Inhaltsangaben begnügen. Aber ein durchaus lesenswerter Artikel. Up2u.

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[Re]: Stimmt.

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Wie ein, doch letztlich sehr sachlicher Artikel Emotion hochkochen lassen kann...

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www.faz.net/aktuel...adet-16174760.html

Ich weiss, schwierig in der TAZ so einen Link zu posten....

Dennoch, obwohl die Meinungen werden darüber auseinander gehen, im Kern z.T. das gleiche Thema, und zumindest durchdacht und nicht reflexartig den Mainstream wiedergeben.

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Exzellenter Artikel. Das gilt für Frage und Antwort.

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[Re]: Endlich... der Weltuntergang, Wir warten schon so lange darauf. Aber diesmal kommt er bestimmt. Außer...die Deutschen retten die Welt und weil nur sie genau wissen wie das geht, dürfen Sie auch rechtzeitig auf autoritäre Mittel setzen. Da haben Sie ja schon Erfahrung. Die besten Lösungen sind doch immer die einfachsten. Wir können ja mal mit Internierung der Klimagegner anfangen.

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[Re]: Und ein Leiberger als Oberlehrer?

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[Re]: Guter Artikel. War klar, daß die Message nicht überall verstanden wird.

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Haha, hehe, Freiabo für Hitler...eine journalistische Sternstunde. Ich empfehle den Leitartikel der FAZ von heute Morgen. „Der stets das Gute will, jedoch...“ Passt genau.

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[Re]: Der Beitrag wurde irrtümlich von mir abgesandt.

Natürlich halte ich den Autor, für kein linkes Arschloch, nur weil er einen Verstorbenen, zum Glück ja ausführlich begründet, ein rechtes Arschloch nennt.

Ich betone hiermit ausdrücklich Herr Michael Sontheimer ist weder ein linkes Arschloch, noch überhaupt ein solches.

Im übrigen empfehle ich sich Harpe Kerkeling als Kleingärtner bei Herrn Lummer anzusehen.

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Von was reden Sie?

Herr Kühnert Parteichef in spe, hat gerade die Vergesellschaftlichung der Produktionsmittel gefordert sowie eine Erbschaftsteuer von 100 %, in Berlin möchte RRG enteignen, laut Herrn Trittin und Frau Barley übrigens ein ganz normaler Vorgang, kommt täglich vor, und Sie schreiben, ach macht Euch keine Sorgen, diesmal klappt das mit dem Sozialismus, wird schon nicht so schlimm?

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Und dann gibt es noch die Beziehungen, bei denen im Laufe der Zeit der partnerschaftliche Beischlaf zum völligen Erliegen gekommen ist. Trotzdem besteht die Partnerschaft weiter und dafür kann es gute Gründe geben. Aber der Wunsch nach Körperlichkeit bleibt bestehe. Ein Rauslösen aus diesen Beziehung ist gar nicht gewünscht. Eine alternative Ménage-à-trois schon gar nicht.

Die männlichen Partner werden dabei in Ihrem Wunsch nach körperlicher Zuwendung prinzipiell kriminalisiert. Die allermeisten davon suchen keine drogensüchtige versklavte minderjährige in Hinterzimmern auf. Alleine diese bizarre Verknüpfung in der eine völlig amoralische Männergesellschaft offensichtlich eine Sexualität unterstellt wird, die in den tiefsten Niederungen der menschlichen Seele ruht zeigt, das letztlich spießbürgerliche, moralisierende Bild, welches den Antagonisten zu eigen ist. Es ist immer schmuddelig, amoralisch, mit eine gewissen Priese Jekyll & Hyde. Der Mann in seinem Innersten ein Wüstling, der nur auf die Gelegenheit wartet sein wahres Ich zu zeigen.

Es kann überhaupt keine Frage sein. Wie in vielen Bereichen gibt es massive kriminelle Machenschaften im Bereich der Prostitution. Aber die gibt es in durchaus vergleichbarer Weise sonst auch. Und natürlich gilt es da zu handeln.

Aber es gibt auch genügend selbstbewusste starke Frauen, die sehr genau wissen, was sie warum tun und sich in keinem Fall als Opfer sehen. Das ist eine Stigmatisierung, die am Ende auch noch frauenfeindlich ist, weil Sie den Akteurinnen darüber hinaus ja die eigene Entscheidungsfähigkeit abspricht. Frauenfeindlich deshalb auch, weil niemals die nebenbei existierende männliche Prostitution mit den gleichen Argumenten eingebracht wird. Dort scheint den männlichen Akteuren wohl alles leichter zu fallen.

Die Leistung die Prostituierte in unserer Gesellschaft leisten kann gar nicht hoch genug eingeschätzt werden. Die Gesellschaft schuldet Ihnen einiges. Und vor allen Dingen Anerkennung.

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Na da verweis ich doch auf das Interview mit Stefanie Klee vom 18.4.18.

www.taz.de/Archiv-...ee%2Bprostitution/

Guter Beitrag. Nicht ganz leicht zu lesen wegen den viele_n Unterstrichen....

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Also ich kann die Zweifel im Zusammenhang mit der "emotional geladenen Sache" nicht nachvollziehen.

Und ich finde das einen klasse Beitrag ohne den ganzen ideologischen und prüden moralisch Ballast.

Und ich finde es im Gegenteil naiv und unterstellend, daß Prostitution traditionell kriminell unterwandert ist. Im übrigen ist das ein sexistisches Weltbild, das sich sich dahinter versteckt, da es den Frauen zuerst unterstellt nicht eigene Entscheidungen treffen zu können, sondern in der Mehrzahl wehrlos einem maskulinen Diktat ausgesetzt zu sein.

Aber das passt zu der zunehmenden Diskriminierung von Prostituierten, wie zum Beispiel das Zwangsouting durch einen Ausweis.

Frau Klee kennt mit Sicherheit genügend selbstbewusste Frauen, die genau wissen was sie machen.

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Einem deutschen Politer Mut zu attestieren, nur weil er das Deutsch-Isralische Verhältnis im Gegensatz zu seinem tölpelhaften Vorgänger im Kontext der historischen Verantwortung angeht, ist ein wenig weit hergeholt. So schnell werde Helden nicht gemacht.

Das kann für Deutschland eigentlich keine Frage sein. Aber richtig, das antisemitische Hintergrundrauschen verstört.

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Bei mir hat sie damit hinzugewonnen.

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Übernimmt die Lufthansa Niki ist sie Monopolist. Jetzt ist Niki pleite und Lufthansa Monopolist. Halloooo??

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Es sind alleine in München 185 Flüge ausgefallen, also ca. mindestens 20000 Sitzplätze. Diese Maschienen können ihren Umlauf nicht wie geplant fliegen.Dh auch alle Gäste die irgendwo auf das Flugzeug warten werden nicht fliegen können. Die Langstrecken müssen verspätet rausgehen, was wieder zu Anschlussproblemen führt. Gleichzeitig fallen europaweit weitere Flüge aus. Wir reden hier locker von 6-stelligen Passagierzahlen. Und der Redakteur der TAZ meint der Lufthansa mal richtig die Leviten lesen zu müssen, weil er 13 Minuten an der Hotline wartet?Dieser Artikel lässt weit blicken.

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Guter Artikel.

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Genau. Keine GroKo die durchregiert, sondern ein Parlament das mitregiert.

Und die AfD, die sich schon so auf die exponierte Opposition eingestellt hatte, sieht in die Röhre.

Schwarz / Grün der merkelsche Wunschtraum in die Regierung und die anderen in die Opposition. Das würde vlt. das interessanteste Parlament der Bundesrepublik werden.

So kann das Land sich erneuern.

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Die Verantwortung liegt bei der CDU und der Grünen, die von Anfang an auf eine gemeinsame Koalition auf Bundesebene spekuliert hatten. Die FDP sollte als Mehrheitsbeschaffer dienen, und sich zwischen den Positionen der beiden einreihen. Lindern hat das nicht getan. er ist von seinen Wählern nicht für eine schwarz/grüne Einheitspolitik gewählt worden, sonder um neue Akzente zu setzen.

Den Grüne zu bestätigen, sie wäre die am weitesten kompromissfähig, nachdem vor allem am Familiennachzug Jamaika gescheitert ist , hat schon besonderes Ironie.

Diese Koalition des großen Kompromisses, versetzt mit überhöhten ideologischen Maximen, barg ganz konkret die Gefahr einer weiteren Radikalisierung der Gesellschaft.

Auch das muss Politik können, vorausahnen, welche gesellschaftlichen Veränderungen sich aus einer auch noch so gut gemeinten Politik sich ergeben können.

Die Willkommesnkultur mag ihre moralische Berechtigung haben. Faktisch führt sie zur Spaltung der Gesellschaft und der Konzentration rechter Kräfte, die dann im Extremfall die Mehrheit bilden. Und auch das gehört zur Moral. Das Land davor zu schützen.

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Da muss ich nochmal einen draufsetzen;

>>Lokalzeitungen berichten von enttäuschten Schülern, die ihre Klassenfahrt nicht antreten können, weil ihre Air-Berlin-Tickets verfallen sind.

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Bitte, Bitte wieder verstaatlichen!!!! Dann gehen die Pensionen wieder rauf auf 60% des letzen Gehaltes, die Flugstunden pro Monat werden runtergehen aber die freien Tage dafür rauf. Die Angestellten werden sich freuen wieder in den Öffentliche Dienst zu kommen.

Als CEO schlage ich Herrn Wowereit oder Herrn Platzeck vor. Alles ausgebuffte Profis mit Erfahrung im Luftfahrt Geschäft. Die werden der Allgemeinheit bestimmt satte Gewinne ermöglichen.

Danke für den Support!!!

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>>Die Souverenität eines Staates muss gewährleistet werden

Dem gibt es eigentlich nichts hinzuzufügen.

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Was Sie fordern ist der Rückzug in die Kleinstaatlichkeit vor den napoleonischen Kriegen. Ein Europa, daß zerfasert in kleine Gebilde die sich alle in Ihrer Identität abzugrenzen suchen. Ein Europa der Gegensätzlichkeiten, nicht der Gemeinsamkeiten.

Eine solches Europa wird nicht überlebensfähig sein und es kann nur eine Frage der Zeit sein, bis es zu Zerwürfnissen kommt die unsere heutige Vorstellung sprengen. Die Idee der Klein Autonomie, die Teile der Linken, ich sage bewusst Teile, so sympathisch finden überzeugt nicht. Norditalien, dort allerdings durch die rechte Liga Nord, Venezien, Flandern, Teile Rumäniens, stehen bereit um dem Beispiel Kataloniens zu folgen.

Was Europa braucht sind starke, souveränen Staaten, die dem Pluralismus des Kontinents Ausdruck geben. Dafür braucht es sicher Föderalismus, mag sein, daß der in Spanien verbessert werden kann, aber keine atomisierung der bestehenden Staaten aus dem am Ende ein wirres Konglomerat von partial Interessen herausgeht.

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Was Sie fordern ist der Rückzug in die Kleinstaatlichkeit vor den napoleonischen Kriegen. Ein Europa, daß zerfasert in kleine Gebilde die sich alle in Ihrer Identität abzugrenzen suchen. Ein Europa der Gegensätzlichkeiten, nicht der Gemeinsamkeiten.

Eine solches Europa wird nicht überlebensfähig sein und es kann nur eine Frage der Zeit sein, bis es zu Zerwürfnissen kommt die unsere heutige Vorstellung sprengen. Die Idee der Klein Autonomie, die Teile der Linken, ich sage bewusst Teile, so sympathisch finden überzeugt nicht. Norditalien, dort allerdings durch die rechte Liga Nord, Venezien, Flandern, Teile Rumäniens, stehen bereit um dem Beispiel Kataloniens zu folgen.

Was Europa braucht sind starke, souveränen Staaten, die dem Pluralismus des Kontinents Ausdruck geben. Dafür braucht es sicher Föderalismus, mag sein, daß der in Spanien verbessert werden kann, aber keine atomisierung der bestehenden Staaten aus dem am Ende ein wirres Konglomerat von partial Interessen herausgeht.

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Es führt einfach an der TAZ kein Weg vorbei. Immer wieder schreibt die TAZ einfach gute Artikel, und nennt abseits der politischer Colour die Dinge beim Namen.

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[Re]: So einfach ist das nicht. Mit dem Brexit hat das nämlich nichts tun. Was die Katalanen hier veranstalten ist reiner Völkerrechtsbruch und ein Angriff auf die Souveränität Spaniens. Auch die Bundesrepublik wird es nicht hinnehmen können, wenn die Bayern innerhalb weniger Wochen Ihre Unabhängigkeit erklären. Was kommt als nächste, die Korsen oder wieder die Basken? Tatsächlich ist das Anarchie. Die politische Führung in Katalonien missbraucht und instrumentalisiert die Massen für die eigenen nationalistischen Ziele. Das ist nämlich das was dahinter steckt, und das ist Brandgefährlich.

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