Im Gegenzug für zusätzlichen Natur- und Lärmschutz verzichten die Naturschutzverbände auf die Möglichkeit, gegen den Bau der A 26 nach Stade zu klagen.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Während die Stadt sich freut, zeigen sich Taxiverbände skeptisch über die VW-Sammeltaxis
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
MyTaxi und andere App-Anbieter drängen die etablierten Taxi-Zentralen vom Markt. Dahinter stehen die Autokonzerne mit einem strategischen Interesse.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Schwerpunkt
Typ: Bericht
Startup dank Polizeiwillkür: Christiane Nolte hat in den 80er-Jahren die Hamburger Genossenschaft „Das Taxi“ mitbegründet. Ein Gespräch über Taxifahren mit Engagement und die Auswirkungen des Digitalfunks
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Quelle: taz Nord
Ressort: Schwerpunkt
In Deutschland war der Fahrdienstvermittler Uber an gesetzlichen Hürden hängen geblieben, inzwischen hat er sein Geschäftsmodell angepasst
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Quelle: taz Nord
Ressort: Schwerpunkt
Unfallzahlen um 7 Prozent gestiegen. Aber es waren 20 Prozent mehr RadfahrerInnen unterwegs
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Dieselfahrverbote auf der Stresemannstraße und der Max-Brauer-Allee verbessern die Luft nicht. Die Linke fordert ein LKW-Verbot, die CDU will Verbote abschaffen.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
Es ging Hamburgs Umweltsenator mit seinen Diesel-Fahrverboten darum, einen Fuß in die Tür zu kriegen. Dass sie allein nicht wirksam wären, war klar.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Kommentar
Rot-grüne Koalition will mehr Blitzer und mehr Kontrollen von Falschparkern und Rotlichtsündern
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Senatorin Stapelfeldt: Sie sollen zum Verweilen einladen. FDP warnt: Es droht der Abbau von Parkplätzen
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Irreale U-Bahn-Pläne und surreale Feinstauboptimierung ersetzen noch immer eine moderne Verkehrspolitik. Dabei gab es einst revolutionäre Ideen.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Nord Aktuell
Typ: Bericht
Die Grünen-Fraktion staunt bei der Fraktionsklausur Hamburg über einen Autobahn-Überbau – und überlegt, ob das auf Berlin übertragbar wäre.
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Berlin Aktuell
Typ: Bericht
In der Altstadt wird ein Parkhaus abgerissen. Stattdessen soll geförderter Wohnraum entstehen. Einen Wendepunkt aus stadtplanerischer Sicht sehen Experten nicht
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Durchfahrtsverbot für schmutzige Lastwagen an Hamburger Stresemannstraße wurde erstmals systematisch kontrolliert. Bußgeld ist vergleichsweise gering
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Hamburg macht mehrere Modellprojekte für den digitalen und modernen Verkehr der Zukunft
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Polizei verteilt zunächst nur Informationsblätter
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Die „Allianz pro Schiene“ fordert einen stärkeren Ausbau des Nahverkehrs als Antwort auf die Dieselkrise, Greenpeace ein dichtes Netz sicherer Radwege
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Rot-Grün will Hamburg zur Fahrradstadt werden lassen. Die Opposition sorgt sich um die Autofahrer
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
In Hamburg gelten ab sofort Deutschlands erste Fahrverbote für unsaubere Diesel-Fahrzeuge. Es macht Hamburgs Straßen aber nicht sauberer.
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Quelle: taz Nord
Ressort: Hamburg Aktuell
Typ: Bericht
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